Kawasaki GPz 550 / Z 550GP

Kawasaki GPz 550 je reprezentantom éry, keď sa strednoveľké motorky stali autentickou alternatívou k veľkoobjemovým strojom. Model Z 550GP z roku 1982 nie je motorka pre začiatočníkov, ale pre jazdy­chcov, ktorí hľadajú rovnováhu medzi výkonom, ovladateľnosťou a technickou sofistikovanosťou bez zbytočnej komplexnosti veľkých športových modelov. GPz 550 patrí k motorám, ktoré formovali modernú представu o strednoveľkých superbikoch.

Motor objemu 550 kubických centimetrov ponúka výkon dostačujúci na skutočný motorkársky zážitok. Kawasaki GPz 550 dosahuje časy štvrť míle pod 12 sekúnd, čo v roku 1982 predstavovalo impozantnú špecifikáciu. Agregát pracuje spoľahlivo a jeho charakteristiky sú optimalizované pre jazdcov, ktorí chcú pociťovať svoje vozidlo bez rizika prekročenia svojich možností. Jazdné vlastnosti sú vyvážené a predvídateľné, čo z motorky robí nástroj, ktorý možno postupne odhaľovať a zdokonaľovať svoju techniku.

Revolučným prvkom GPz 550 je zadný záves Uni-Trak s jednošokom. Tento systém bol dovtedy vyhradený iba terénnym modelom a predstavuje výrazný posun voči dvojšokovému riešeniu. Uni-Trak funguje ako progresívny systém s rastúcou tuhosťou — spočiatku ponúka mäkkú a responzívnu jazdu, s rastúcou kompresiou sa stáva tuhší. Tlmiče sú nastaviteľné pre predbežné napätie aj útlm spätného pohybu, čím si každý jazdec môže prispôsobiť charakteristiku podľa svojej hmotnosti a štýlu. Aj keď úprava závesu vyžaduje demontáž niektorých súčastí, konečný výsledok je majestátny — motorka drží krivky bez kymácania sa a ponúka pevnú, ale prijateľnú jazdu aj na diaľniciach.

Voorný vidlicový záves bol jemne vylepšený oproti predchádzajúcemu ročníku. Vzájomné prepojenie nôh vidlice umožňuje jednoduchšie plnenie vzduchu, tuhšie pružiny a o 14 percent vyšší tlmový účinok. Záves má tri kotúčové brzdy a predstavuje solidný technický základ.

Kawasaki GPz 550 / Z 550GP 1982 je ideálna motorka pre motorkárov, ktorí chcú skutočný superbike bez zbytočného luxusu, s