Kawasaki GPz 750 / Z 750GP

Kawasaki GPz 750 z roku 1983 je motorka vytvárajúca tradíciu jednoduchého a priameho inžinierskeho riešenia. Ide o stroj určený jazdáčom, ktorí si vážia spoľahlivosť a overenú technológiu pred komplikovanými systémami. Táto motorka si získala pozornosť aj v profesionálnom pretekárstve – základom na nej Wayne Rainey vyhral Superbike Championship 1983, čím prekvapivo porazil konkurenčné Honda V-Fours. Zaujímavé je, že Kawasaki GPz 750 uspievajú v cestných pretekoch v Kalifornii, Novej Anglii aj na juhu USA, kde konzistentne vyhrávajú v triede stock a porádzajú si s konkurentným Honda VF750F Interceptor, pričom ostávajú naďalej bezproblemové a spoľahlivé.

Motor má objem 738 kubických centimetrov s vŕtaním a zdvihom 66×54 mm. Dispozuje dvojitými vačkami, ktoré pôsobia na vedľajšie ventily prostredníctvom vedľajších päten. Systém je riadený reťazou z centrálneho hriadťa kľuky s jednoduchými ložiskami. Výkon dosahuje 85 koní pri 9600 otáčkach za minútu, pričom v hornej časti otáčkového rozsahu nad 7500 otáčkami je výrazný nárast výkonu. Motorka dosahuje maximálne rýchlosti 136 mph v piatom stupni a štvrťmíľu prejde za 12,43 sekundy s konečnou rýchlosťou 106 mph.

Technicky sa Kawasaki GPz 750 vyznačuje štyrmi Mikuni CV karburátormi 34 mm, elektronickým zapaľovaním a čiernym chromovaným výfukom. Rám pozostáva z oceľových dvojitých podélnikov, zadný shock je jednoradový s reguláciou tlmenia a tlaku vzduchu. Kolesá majú priemer 18 palcov s litinovou konštrukciou. Zvlášť pôsobivá je plynulosť chodu – Kawasaki je medzi 750-tkami najhladší na ceste, čo umožňujú pružné gumené motory. Spoľahlivé brzdenie zastavuje motorku z 96 km/h na dĺžke 36 metrov s výbornou kontrolou a spätnou väzbou.

GPz 750 z roku 1983 je ideálna voľba pre jazdáčov hľadajúcich klasickú japonskú spoľahlivosť, stabilitu v ostrých zákrutách a osvedčen