Kawasaki GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja)

Ročník 1984 - 1985

Kawasaki GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja)

Kawasaki GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja) z rokov 1984–1985 je legendarná superbike, ktorá redefinovala predstavy o rýchlosti a výkone v ére svojho vzniku. Táto motorka bola určená pre skúsených jazdcov, ktorí hľadali najmodernejšiu techniku a maximálny adrenalín. GPz 900R Ninja sa rýchlo stala ikonou motorkárstva a stal sa benchmarkom pre všetky superbiky, ktoré nasledovali.

Srdcom motorky je štyrizbojový kapalinochladený motor s objemom 900 kubických centimetrov a kompresiou 11,0:1. Maximálny výkon dosahuje 115 koní pri 9500 otáčkach za minútu, čo predstavovalo ohromujúcu hodnotu pre svoju dobu. Krútiaci moment 8,7 kgf-m sa dostavuje pri 8500 otáčkach. Motor je vybavený štyrmi Keihinovými karburátorokmi CVK34 so 34mm dýzami a elektronickou zapaľovacou sústavou s batériou. Šesťstupňová manuálna prevodovka umožňuje zmeny v širokej škále jazdných situácií.

Zo strany podvozku a zavesenia je GPz 900R Ninja prepracovanou konštrukciou. Nosná konštrukcia tvoria železné dvojitého typu s kolískovou väzbou. Prednú časť tvorí 39mm telehydraulický vidlica so vzduchovou podporou a zdvihom 140 mm. Zadnú suspenziu riadi systém so stúpavou charakteristikou a jednochomáčovým tlmičom s regulovateľným predpätím a štyrmi stupňami tlmenia spätného priebehu. Brzdové systémy pozostávajú z dvoch 280mm diskov vpredu s jednopistónovými strmeňmi a jedného 270mm disku vzadu.

Suchá hmotnosť 228 kilogramov a mokrá hmotnosť 257 kilogramov spolu s maximálnou rýchlosťou 247,8 km/h a štvrťmílou v čase 10,9 sekúnd pri 122,4 mph potvrdzujú výnimočné jazdné vlastnosti. Spotrebou paliva okolo 40,8 mpg a kapacitou palivovej nádrže 22 litrov dosahuje rozumná operačná autonómia.

Kawasaki GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja) je ideálna voľbou pre zberateľov historických superbikov a jazdcov, ktorí si chcú užiť autentický zážitok z legendárnej éry motorkárskeho výkonu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja)
Ročník
1984 - 1985
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
908 cc / 55.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72.5 x 55 mm
Kompresný pomer
11.0:1
Nasávanie
4x 34mm Keihin CVK34 carburettors
Zapaľovanie
Battery ignition, full electronic!
Štartovanie
Electric
Max. výkon
115 hp / 86 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
8.7 kgf-m / 63 lb-ft @ 8500 rpm rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
247.8 km/h / 154 mph
Štvrtina míle
10.9 sec / 122.4 mph
Rám
Iron, Double cradle frame
Predné odpruženie
39mm Telehydraulic forks air assisted.
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Rising rate link-system with single shock, adjustable preload by air pressure, 4-stage rebound-damping
Zdvih zadného kolesa
115 mm / 4.5 in
Predné brzdy
2x 280mm discs 1 piston calipers
Zadné brzdy
Single 270mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/80 V16
Zadná pneumatika
130/80 V18
Stopa
91 mm / 3.5 in
Rázvor
1425 mm / 56.1 in
Výška sedadla
760 mm / 29.9 in
Suchá hmotnosť
228 kg / 502 lbs
Pohotovostná hmotnosť
257.0 kg / 566.6 lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk