Kawasaki GPz 900R Ninja / ZX900 Ninja
Ročník 1986 - 1988

Kawasaki GPz 900R Ninja, známy aj ako ZX900 Ninja, je legenda superbike éry, ktorá definitívne zmenila podobu motorkárskeho sveta. Táto motorka bola vyvinutá s cieľom prekročiť hranice výkonu stanovené legendárnym Z1, a to sa jej spoločnosti Kawasaki podarilo blestivo. GPz 900R je určená pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú kombináciu revolučnej techniky, neuveriteľného výkonu a súčasne dostupnej výbavy. Vo svojej dobe patrila medzi najvýkonnejšie a najrýchlejšie stroje na trhu.
Srdce motorky tvorí 4-valcový, 4-ventilový, vzduchem chladený motor s objemom 908 ccm, ktorý produkuje bezmála 120 koní pri výborných otáčkach. Motor využíva DOHC systém s dvoma rozvodovými reťazami a mokrými valcami pre optimálnu chladiacu účinnosť. Najzásadnejšou technickou inováciou bolo presídlenie z tradičných 2-ventilov na 4-ventilové systémy, čo výrazne zlepšilo plniacu účinnosť valcov. Sekundárny vyvaľovací prvok následne potláčal vibrácie na minimum, čo bolo pre svoj čas revolučné riešenie.
Rám vychádza z Kawasakiho prvého pokusu aplikovať diamantovú konštrukciu na vysokovýkonný stroj s veľkou výtlačnosťou. Konštrukcia kombinuje oceľové rúrky pre hlavný rám a hliníkové profily pre sedlovú časť. Podvozok tvorí 38mm inverzná vidlica s automatickým systémom tlmenia AVDS a zadná suspenzia UNI-TRAK s 16-palcovým prednými a 18-palcovým zadným kolesom, čo motorke zaručuje agility a stabilitu aj na hranici možností.
Futuristické dizajnové línie inšpirované delfínom, kombinované s aerodynamickými prvkami, poskytovali GPz 900R výnimočnú vizuálnu identitu. Všetky prvky karosérie boli optimalizované nielen esteticky, ale aj pre maximálnu rýchlosť a efektívnosť.
Kawasaki GPz 900R Ninja je ideálna pre zberateľov klasických superbikov a pre jazdcov, ktorí chcú zažiť motorky z obdobia, keď inovácií nepoznali hranice.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- GPz 900R Ninja / ZX900 Ninja
- Ročník
- 1986 - 1988
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 908 cc / 55.4 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 72.5 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.0:1
- Nasávanie
- 4x 34mm Keihin CVK34 carburettors
- Zapaľovanie
- Battery ignition, full electronic!
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 115 hp / 86 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 8.7 kgf-m / 63 lb-ft @ 8500 rpm rpm
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 247.8 km/h / 154 mph
- Rám
- Iron, Double cradle frame
- Predné odpruženie
- 39mm Telehydraulic forks air assisted.
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- Rising rate link-system with single shock, adjustable preload by air pressure, 4-stage rebound-damping
- Zdvih zadného kolesa
- 115 mm / 4.5 in
- Predné brzdy
- 2x 280mm discs 1 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 270mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/80 V16
- Zadná pneumatika
- 130/80 V18
- Stopa
- 91 mm / 3.5 in
- Rázvor
- 1425 mm / 56.1 in
- Výška sedadla
- 760 mm / 29.9 in
- Suchá hmotnosť
- 228 kg / 502 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 257.0 kg / 566.6 lbs
- Objem nádrže
- 22 Litres / 5.8 US gal






