Kawasaki GTR 1400 Concours 14
Ročník 2017 - 2018

Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2017 – 2018 je vrcholom kategórie Sport Touring a predstavuje ideálnu fúziu výkonu s komfortom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú vysoko výkonný stroj schopný zvládnuť všetko – od dynamického jazdy v horských zákrutách až po dlhé cestovné maratóny. Svojou vzpriamenou jazdnou pozíciou ponúka oveľa väčší komfort ako tradičné sportovné motorky, pričom si zachováva ducha slávneho Kawasaki Ninja ZX-14R.
Srdcom Kawasaki Concours 14 je turbodúchový 1 352 kubických centimetrov štyrvalcový motor s premenlivým načasovaním ventilov (VVT), ktorý výborne kombinuje nízko- a stredné otáčky s vysokorýchlostným výkonom. Táto technológia umožňuje relaxovaný vykľučovací manéver aj v šiestom stupni prevodovky. Motor je zabudovaný v rigidnom monokok ráme, ktorý garantuje obratnosť a vysoký stupeň spätnej väzby do riadidiel, čím sa motorka javí rovnako zručne medzi zákrikami ako na diaľniciach.
Technické vybavenie odráža prémiovú úroveň sofistikácie. Motorka je vybavená systémom Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology (K-ACT) ABS, ktorý inteligentne prepája prednú a zadnú brzdu, trakčným kontrolám KTRC a režimom úspory paliva. Elektricky nastaviteľný plexisklo s trojpolohovým vetracím otvorom zlepšuje prúdenie vzduchu a znižuje turbulencie. Štandardné pevné bočné kufre sa ľahko inštalujú a uzamykajú jedným kľúčom, čím sa uľahčuje manipulácia na cestách. Sedadlo je vpredu úzke a zvlnené pre ľahkosť dotyku podľa zeme, vzadu naopak dlhé a ploché, čo zabezpečuje maximálny komfort cestujúceho. Nastaviteľné zadné tlmenie sa počas jazdy postupne spevňuje, aby motorka zachovala legendárnu ovládateľnosť aj pri cestách s batožinou a cestujúcim.
Kawasaki Concours 14 ABS 2017 – 2018 je perfektnou voľbou pre jazdeckých nadšencov, ktorí nechcú kompromisom obetovať ani výkon, ani pohodlie na dlhých cestách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- GTR 1400 Concours 14
- Ročník
- 2017 - 2018
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1352 cc / 82.5 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 84 x 61 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 10.7;1
- Mazanie
- Forced lubrication, wet sump
- Nasávanie
- DFI® with four 40mm throttle bodies
- Zapaľovanie
- TCBI with Digital Advance
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 117.6 kW / 160 PS @ 8800 rpm
- Točivý moment
- 136 Nm / 13.9 kgf.m @ 6200 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc manual
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Tetra-Lever shaft drive
- Rám
- Monocoque, aluminium
- Predné odpruženie
- 43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload
- Zdvih predného kolesa
- 113 mm / 4.4 in
- Zadné odpruženie
- Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, Tetra-Lever
- Zdvih zadného kolesa
- 136 mm / 5.4 in
- Predné brzdy
- 2X 310mm discs 4 piston calipers, ABS
- Zadné brzdy
- Single 270mm disc 2 piston caliper. ABS
- Predná pneumatika
- 120/70- ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/50 -ZR17
- Uhol vidlice
- 26.1°
- Stopa
- 112 mm / 4.4 in
- Rázvor
- 1520 mm / 59.8 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 815 mm / 32.1 in.
- Pohotovostná hmotnosť
- 305 kg / 672 lbs (Without saddlebags)
- Objem nádrže
- 22 Litres / 5.8 US gal






