Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition

Ročník 2010 - 2011

Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition z rokov 2010 až 2011 predstavuje vrcholovú verziu legendárneho super-toureru určenú pre motorárov, ktorí podnikajú dlhé cesty a požadujú komplexné riešenie na cestovanie. Táto edícia rozširuje už bohatú základnú výbavu o špecializovaný cestovný balík s dôrazom na praktickosť a dostupnosť cestovného vybavenia.

Srdcom Kawasaki GTR 1400 Concours je prepracovaný 4-valcový motor s objemom 1352 ccm, ktorý dosahuje výkon 155 koní pri 8 800 otáčkach za minútu. Pohonná jednotka disponuje premenlivým načasovaním ventilov a bola prevzatá z športovo-cestovného bratanca ZZR 1400. Táto kombinácia poskytuje dostačujúci výkon pre pohodlné cestovania aj na dlhých trasách a zároveň efektívnu spotrebu paliva vďaka dedikovanému mapovaniu elektriky.

Grand Tour Edition je vybavená hliníkovou monokok konštrukciou s integrovanou palivovou nádržou o objeme 22 litrov a pohonným systémom s kardanovou hriadeľ prevodovkou. Ku špecifickému vybaveniu tejto edície patrí zadný kufor s kapacitou 47 litrov, ktorý je farebne a designovo ladený s líniou motorky. Doplniteľné mäkké bočné brašne ponúkajú objem 35 litrov a vodotesné viacčlenné priehradky na usporiadanie nákladu. Vrátane výbavy sú podpory pre GPS navigáciu a ochranné fólie proti poškriabaniam.

Elektronika motorky zahŕňa dvojmapu ABS, kontrolu trakcií a mapovanie ekonomickej spotreby. Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition je ideálna voľbou pre skúsených motorárov, ktorí vyhľadávajú spoľahlivý a komplexne vybavený stroj na dlhodobé cestovné dobrodružstvá.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Kawasaki
Model: GTR 1400 Concours Grand Tour Edition
Ročník: 2010 - 2011
Motor: Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1352 cc / 82.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih: 84 x 61 mm
Chladenie: Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer: 10.7;1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Fuel injection: ø40 mm x 4
Zapaľovanie: Digitálne zapaľovanie
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 118.4 kW /161 hp @ 8800 rpm
Max. krútiaci moment: 136Nm / 102.0 lb-ft / 13.9 kgƒ-m@ 6200 rpm
Spojka: Wet multi-disc manual
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 253.6 km/h / 157.5 mph
Šprint na 1/4 míle: 11.2 sec / 202.1.km/h / 125.5 mph
Rám: Monocoque pressed aluminum
Predné odpruženie: 43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload
Zdvih odpruženia vpredu: 113 mm / 4.4 in
Zadné odpruženie: Bottom link Unit-Trek with gas charged shock, Tetra lever rebound damping
Zdvih odpruženia vzadu: 136 mm / 5.4 in
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 310 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 270 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70- ZR17
Zadná pneumatika: 190/50 -ZR17
Uhol sklonu prednej vidlice: 26.1°
Závlek: 112 mm / 4.4 in
Rozvor kolies: 1520 mm / 59.8 in
Svetlá výška: 125 mm / 4.9 in
Výška sedla: 815 mm / 32.1 in.
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 300 kg / 670.3 lbs - ABS 304 kg / 679.1 lbs
Objem nádrže: 22 Litres / 5.8 US gal