Kawasaki GTR1000 / ZG 1000 Concours
Ročník 1994 - 1996

Kawasaki GTR1000, známa aj ako ZG 1000 Concours, je väčšinobjemová turingová motorka staršieho dizajnu z druhej polovice 80. rokov, ktorá však aj v rokoch 1994 až 1996 ponúkala viac než len nostalgia. Ide o motorku určenú pre cestovateľov, ktorí si cenia autentickú príslušnosť skôr než moderný "glamping" komfort. GTR1000 je ideálna pre tých, ktorí chcú tvrdo pracujúci stroj bez digitálnych vychytávok, schopný pokryť stovky kilometrov bez zaseknutí.
Srdcom motorky je štyriválcový, 16-ventilový, kapalinami chladený motor s objemom 1000 kubických centimetrov, ktorý vychádza z vývojovej línie legendárneho GPZ900R. Motor vyrába takmer 73 kW (98 koní) a poskytuje výkonnú jazdu, hoci jeho charakter je skôr ostrý a vysokootáčkový. Šesťstupňová prevodovka posúva silu cez údržbou nenáročný kardanový pohon. Motorka dýcha cez 32 mm karburátory a štvoricýlindrickú výfukovú sústavu. Toto pohonné ústrojenstvo vie motorku pekne "rýchlo posunúť vpred", aj keď jeho charakter nie je najjemnejší.
Podvozok kopíruje klasickú turingovú filozofiu s mäkkou konvenčnou závesou, ktorá garantuje pohodlie pri dlhých jazdiach. Obrovská kapota motorky a areodynamické krytovanie chrania jazdca pred vetrom – autor testov hlásil pokoj za krytom až do rýchlostí 145 – 160 km/h. Motocyklista má k dispozícii široké, zvlášť konštruované sedadlo vhodné pre dvoch, tvrdý kufor a bočné tašky. Obrovná nádrž pojme 23,5 litra a umožňuje jazdu až 385 kilometrov bez tankovania – tento fantastický dojazd je však kompenzovaný "ťažkým" pocitom motorky v zákrutách.
Kawasaki GTR1000 / ZG 1000 Concours z rokov 1994 – 1996 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí na svojich cestách prichádzajú s autentickým turingovým duchem a nepotrebujú moderné elektronické vychytávky.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- GTR1000 / ZG 1000 Concours
- Ročník
- 1994 - 1996
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
- Objem
- 997 cc / 60.8 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 74 x 58 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 10.2:1
- Nasávanie
- 4 x 32mm Keihin CV carburetors
- Zapaľovanie
- Electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94.4 hp / 70 kW @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 10 kgf-m @ 6500 rpm
- Prevodovka
- 6 S peed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 216.0 km/h / 134 mph
- Štvrtina míle
- 11.7 sec / 180.7 km/h
- Predné odpruženie
- 41mm Telescopic, air-assisted adjustable preload
- Zdvih predného kolesa
- 140 mm / 5.5 in
- Zadné odpruženie
- UNI-TRAK with adjustable preload, rebound damping and air pressure
- Predné brzdy
- 2x 272mm discs 1 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 280mm disc 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 VR18
- Zadná pneumatika
- 150/80 VR16
- Uhol vidlice
- 28°,
- Stopa
- 100 mm / 3.9 in
- Rázvor
- 1554 mm / 61.2 in
- Výška sedadla
- 797 mm / 31.0 in
- Suchá hmotnosť
- 270 kg / 595 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 296.0 kg / 652.6 lbs
- Objem nádrže
- 28.5 Litres / 7.5 US gal






