Kawasaki H1 500 Mach III

Ročník 1972 - 1973

Kawasaki H1 500 Mach III

Kawasaki H1 500 Mach III z rokov 1972 až 1973 patrí medzi najvýznamnejšie športové motorky svojej doby. Tento model predstavuje priamy konkurent maďarskej CB 450 a Suzuki T500, no svojou konštrukciou a výkonom sa vymykal všetkému, čo dovtedy existovalo. H1 500 Mach III bol po svojom uvedení na trh v januári 1969 považovaný za skutočný športovec, ktorý svojou silou konkuroval dokonca štierakového 750 ccm štvorzdvihom. Pre nadšencov dynamiky a adrenaínu bol ideálnym výberom.

Srdcom motorky je neobvyklý 3-valcový 2-zdvihový motor s objemom 500 ccm, ktorý bol technickou revolúciou. Uvedená výkonnosť sa pohybovala okolo 59 koní a tento agregát viedol k charakteristickému modrému dýmu a nezabudnuteľnému zvuku, ktorý dodnes ostáva identifikačným znakom celej modelovej rady H1. Originálne bolo zabudované mechanické zapaľovanie, neskôr nahradené elektronikou. Hlavnou nevýhodou bola však nadmerná spotreba paliva, ktorá v mestskom režime dosahovala až 17 litrov na 100 kilometrov.

Konštrukčný vývoj priniesol v roku 1972 s príchodom H1B výraznú zmenu. Model získal vidlicu a diskové brzdice z väčšieho H2 750, čím sa kvalita jazdných vlastností výrazne zlepšila. V roku 1973 sa objavil model H1D so zníženým výkonom, ale silnejšou konštrukciou, vrátane vylepšeného výfuku. Rám bol dodatočne spevnený a motor upevnený na tlmiacich prvkoch, čo znížilo vibrácie. Motorka zostala v produkcii do roku 1975, keď ju nahradil model 500 KH, pričom bolo vyrobených viac ako 110 000 kusov.

Kawasaki H1 500 Mach III 1972–1973 je ideálna pre zberateľov historických motoriek a nadšencov klasického japonského inžinierskeho šprintu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
H1 500 Mach III
Ročník
1972 - 1973
Motor
Two stroke, transverse three cylinder, piston valve
Objem
498 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60 х 58.8 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
6.8:1
Mazanie
Injectolube, automatic pressurized injection
Nasávanie
3x Mikuni VM28SC carburetors
Zapaľovanie
CDI
Štartovanie
Kick
Max. výkon
60 hp / 45 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
56 Nm / 42.3 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Wet multi-disc
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
200 km/h / 124 mph
Štvrtina míle
12.4 sec
Rám
Double tubular steel cradle
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, swing arm
Predné brzdy
Single 296mm disc
Zadné brzdy
180mm Drum
Predná pneumatika
3.25-19
Zadná pneumatika
4.00-18
Rázvor
1400 mm / 55 in
Suchá hmotnosť
174 kg / 384 lbs
Pohotovostná hmotnosť
188 kg / 414 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 4.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk