Kawasaki H1 500 Mach III

Ročník 1974 - 1975

Kawasaki H1 500 Mach III

Kawasaki H1 500 Mach III z rokov 1974 až 1975 predstavuje ikonu motorkárskeho priemyslu zo zlatej éry dvojtaktných trojvalcov. Táto motorka bola určená pre náročných jazdcov, ktorí hľadali špecifický a osobitý zážitok z jazdy – nie pre každého, ale pre tých, ktorí chápali jej surový a neokrotený charakter. H1 500 Mach III vychádzala z dlhodobého vývoja serie ľahkých a výkonných dvojtaktov, ktoré dominovali raným sedemdesiatym rokom v cene Kawasakiho.

Motorka disponovala trojvalcovým dvojtaktným motorom s piestovým portom, umiestneným v oceľovej rúrkovanej ráme. Objem motora 500 kubických centimetrov dodával motorke charakteristickú zvučnosť a osobitý výkon, hoci neskoršie verzie boli opätovne vylaďované na menej „divoké" výkony. Počas behu motora bola motorka prekvapujúco ľahká na manévrovanie napriek hmotnosti 448 libier. Pohon bol spontánny a bezprostredný, s možnosťou pokojného jazdu pri nízkych otáčkach, ale aj velmi agresívnym správaním pri vyššej záťaži.

Technika a vybavenie sa v neskorších modeloch značne zlepšili. Ulbovníci a brzdové prvky boli pôvodne marginálne, no v pokročilejších verziách dostali kvalitatívnu úpravu. Jazdná pozícia bola zdokonalená – ovládače mali prirodzenú šírku cca na úroveň ramien s plochým profilom, vhodným aj pre mestský provoz. Sedadlo bolo luxusne polstrované, nohy mali prirodzený priestor. Motorka však ostala výrazne hlučnou – charakteristické zvučanie trojvalca vytváral jingľavý zvuk, ktorý nemal záhadnosti.

Kawasaki H1 500 Mach III je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí si vážia autentickú, nefiltrovanú dynamiku a sú pripravení zvládnuť jej nepredvídateľné jazdné vlastnosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki H1 500 Mach III

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
H1 500 Mach III
Ročník
1974 - 1975
Motor
Two stroke, transverse three cylinder, piston valve
Objem (cc)
498 cc / 30.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
60 х 58.8 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
6.8:1
Mazanie
Injectolube, automatic pressurized injection
Palivový systém
3x Mikuni VM28SC carburetors
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
60 hp / 45 kW @ 7500 rpm
Max. krútiaci moment
56 Nm / 42.3 lb-ft @ 7000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
200 km/h / 124 mph
Šprint na 1/4 míle
12.4 sec
Rám
Dvojitý oceľový rúrkový kolískový rám
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, swing arm
Predné brzdy
Single 296mm disc
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
3.25-19
Zadná pneumatika
4.00-18
Rozvor kolies
1400 mm / 55 in
Suchá hmotnosť
174 kg / 384 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
188 kg / 414 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 4.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk