Kawasaki H2 Ninja SX / SE
Ročník 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je vrcholným predstaviteľom športovo-turisztického segmentu, určený pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a praktickosti. Táto motorka spája avangardný design s pokročilými technológiami na jazdu, vďaka čomu ponúka bezprecedentný balík pre dlhé cestovné trasy aj každodenný mestský prejazd. Kawasaki s touto modelom dokazuje svoje záväzky k inováciám a vytváraní najmodernejších turbodúchovaných motocyklov na svete.
Srdcom motorky je upravený supercharged motor o objeme 998 kubických centimetrov. Ide o vyvážený štvorvalcový motor s radovým rozložením, ktorý bol inžiniersky optimalizovaný tak, aby dosahoval maximálny výkon v nízko až strednom otáčkovom pásme. Táto konfigurácia zabezpečuje vzrušujúcu akceleráciu s dôrazom na praktickosť pri každodennom jazdení. Revidovaný čas rozvodov, nový výfukový systém s dlhšou zbernou rúrou a väčším tlmičom prispievajú k vyšším výkonom a zlepšenej torzii, ktorá podporuje pohodlnosť pri jazde.
Prevodovka typu dog-ring umožňuje hladké a rýchle radenie, pričom pomocný a klzný spoj s hydraulickým servom garantuje ľahkú obsluhu. Kawasaki vylepšila hydraulickú kvapalinu spojky pre zlepšené uvoľňovanie a ľahšie zaradenie spätného chodu. Kawasaki H2 SX SE disponuje elektronicky regulovanou pozastavovacou sústavou KECS so Skyhook technológiou, pokročilým brzdovým systémom a úplným balíkom asistentných systémov ARAS vrátane adaptívneho temposiče, detekcie iných vozidiel a upozornenia na nebezpečenstvo. Integrovaný 6,5palcový farebný TFT displej s konektivitou smartfónu, monitoringom tlaku v pneumatikách a systémom automatického parkovania KIPASS ďalej zvyšujú komfort a bezpečnosť.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú vysoký výkon v kombinácii s osobnou bezpečnosťou a komfortom na dlhších cestách.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- H2 Ninja SX / SE
- Ročník
- 2022
- Motor
- Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valves, Supercharger Centrifugal, scroll-type
- Objem
- 998 cc / 60.9 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.2:1
- Mazanie
- Forced, wet sump with oil cooler
- Nasávanie
- Fuel injection: 40 mm x 4 with dual injection
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 197.3 hp / 147.1 kW @ 11000 rpm
- Točivý moment
- 137.3 Nm / 101.3 ft-lb @ 8500 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc, manual
- Prevodovka
- 6-speed, return, dog-ring
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
- Predné odpruženie
- 43 mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- New Uni Trak, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, and electronically adjustable spring preload
- Zdvih zadného kolesa
- 139 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- 2x 320 mm discs, Caliper: Dual radial-mount, Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston
- Zadné brzdy
- Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Zadná pneumatika
- 190/55ZR17M/C (75W)
- Uhol vidlice
- 24.7°
- Stopa
- 103 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1480 mm / 58.3 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.8 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 267 kg / 588.6 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5 US gal






