Kawasaki H2 Ninja SX / SE

Ročník 2022

Kawasaki H2 Ninja SX / SE

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je vrcholným predstaviteľom športovo-turisztického segmentu, určený pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a praktickosti. Táto motorka spája avangardný design s pokročilými technológiami na jazdu, vďaka čomu ponúka bezprecedentný balík pre dlhé cestovné trasy aj každodenný mestský prejazd. Kawasaki s touto modelom dokazuje svoje záväzky k inováciám a vytváraní najmodernejších turbodúchovaných motocyklov na svete.

Srdcom motorky je upravený supercharged motor o objeme 998 kubických centimetrov. Ide o vyvážený štvorvalcový motor s radovým rozložením, ktorý bol inžiniersky optimalizovaný tak, aby dosahoval maximálny výkon v nízko až strednom otáčkovom pásme. Táto konfigurácia zabezpečuje vzrušujúcu akceleráciu s dôrazom na praktickosť pri každodennom jazdení. Revidovaný čas rozvodov, nový výfukový systém s dlhšou zbernou rúrou a väčším tlmičom prispievajú k vyšším výkonom a zlepšenej torzii, ktorá podporuje pohodlnosť pri jazde.

Prevodovka typu dog-ring umožňuje hladké a rýchle radenie, pričom pomocný a klzný spoj s hydraulickým servom garantuje ľahkú obsluhu. Kawasaki vylepšila hydraulickú kvapalinu spojky pre zlepšené uvoľňovanie a ľahšie zaradenie spätného chodu. Kawasaki H2 SX SE disponuje elektronicky regulovanou pozastavovacou sústavou KECS so Skyhook technológiou, pokročilým brzdovým systémom a úplným balíkom asistentných systémov ARAS vrátane adaptívneho temposiče, detekcie iných vozidiel a upozornenia na nebezpečenstvo. Integrovaný 6,5palcový farebný TFT displej s konektivitou smartfónu, monitoringom tlaku v pneumatikách a systémom automatického parkovania KIPASS ďalej zvyšujú komfort a bezpečnosť.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí oceňujú vysoký výkon v kombinácii s osobnou bezpečnosťou a komfortom na dlhších cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
H2 Ninja SX / SE
Ročník
2022
Motor
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valves, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Objem
998 cc / 60.9 cub in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.2:1
Mazanie
Forced, wet sump with oil cooler
Nasávanie
Fuel injection: 40 mm x 4 with dual injection
Zapaľovanie
Digital
Štartovanie
Electric
Max. výkon
197.3 hp / 147.1 kW @ 11000 rpm
Točivý moment
137.3 Nm / 101.3 ft-lb @ 8500 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6-speed, return, dog-ring
Finálny pohon
Chain
Rám
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Predné odpruženie
43 mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
New Uni Trak, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, and electronically adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
139 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 320 mm discs, Caliper: Dual radial-mount, Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston
Zadné brzdy
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers
Predná pneumatika
120/70ZR17M/C (58W)
Zadná pneumatika
190/55ZR17M/C (75W)
Uhol vidlice
24.7°
Stopa
103 mm / 4.0 in
Rázvor
1480 mm / 58.3 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
835 mm / 32.8 in
Pohotovostná hmotnosť
267 kg / 588.6 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk