Kawasaki H2 SX Ninja
Ročník 2018 - 2019

Kawasaki H2 SX Ninja z rokov 2018 až 2019 predstavuje jednoznačne najzaujímavejšiu evolúciu v kategórii rýchlych špecializovaných touringových motoriek. Táto stroj kombinuje dedičstvo legendárneho modelu H2 so superchargrom a praktickosťou moderného toura. H2 SX Ninja je určená jazdcom, ktorí nechcú robiť kompromisy medzi výkonom a funkčnosťou na dlhších trasách.
Srdcom motorky je 998 kubikov veľký štyritaktný štyriválec so superchargrom. Výkon dosahuje 197 koní pri 11 000 otáčkach za minútu, kým maximálny krútiaci moment je 101,3 Nm pri 9 500 otáčkach. Oproti pôvodnému H2 sú motorové parametre vyladené na širší a použiteľnejší výkonnový rozsah. Kawasaki upravila kompresný pomer na 11,2:1, čím dosahuje väčšieho výkonu v stredných otáčkach, kde nie je supercharger maximálne aktivovaný. Nové piesty, hlava, valce a preprofylované vačky prispievajú k lepšej efektivite motora a jeho väčšej hospodárnosti.
Šasi s dĺžkou 1 605 milimetrov si zachováva sportovný charakter – sklon riadenia je 24,7 stupňa. Prevedenie je však prispôsobené väčšej nosnosti až 195 kilogramov. Nová podvozková časť umožňuje zvýšenú uhol natáčania do zákrut na 30 stupňov. Hmotnosť motorky dosahuje 256 kilogramov (SE verzia 260 kg), čo je len o 18 kilogramov viac ako pôvodný H2. Odpruženie tvoria 43 milimetrové odsúvacie teleskopové vidlice a plne nastaviteľný KYB zadný tlmič s diaľkovým ovládaním predpätia.
Motorka je vybavená trojstupňovým trakcijným riadením, tromi úrovňami výkonu a výberom medzi zvýšeným nádrž o objeme 19 litrov. Verzia SE dostáva navyše TFT displej s režimami turista a šport, svetlomety reagujúce na sklon motorky, režim spustenia a quickshifter. Štandardom je aj tempomat a kontrola motorovej brzdy.
Kawasaki H2 SX Ninja 2018 – 2019 je ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinácií maximálneho výkonu s praktickosťou a komfortom pre dlhšie cesty.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- H2 SX Ninja
- Ročník
- 2018 - 2019
- Motor
- Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
- Objem
- 998 cc / 60.9 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.2:1
- Mazanie
- Forced, wet sump with oil cooler
- Nasávanie
- Fuel injection: φ40 mm x 4 with dual injection
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 206.5 hp / 153.9 kW @ 11000 rpm
- Točivý moment
- 137.3 Nm / 101.3 ft-lb @ 9500 rpm
- Spojka
- Wet multi-disc, manual.
- Prevodovka
- 6-speed, return, dog-ring
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
- Predné odpruženie
- 43 mm Inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring
- Zdvih zadného kolesa
- 139 mm / 5.5 in
- Predné brzdy
- Dual 320 mm discs, radial-mount, opposed 4-piston calipers, dual semi-floating
- Zadné brzdy
- Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17 M/C (75W)
- Uhol vidlice
- 24.7°
- Stopa
- 103 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1480 mm / 58.3 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 835 mm / 32.8 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 256 kg / 564 lbs - SE 260 kg / 573 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5 US gal






