Kawasaki KDX 200

Kawasaki KDX 200 z roku 1983 je strednopriestorová enduróová motorka určená predovšetkým pre jazdu v teréne. Tento model sa rodil ako vylepšená verzia predchádzajúceho KDX175 a stal sa jedným z dlhotrvajúcich modelov v portfóliu Kawasakiho. KDX 200 sa v priebehu rokov dočkal niekoľkých revízií a počas svojej dlhej výroby od raných osemdesiatych rokov až do roku 2006 si získal reputáciu spoľahlivého enduróu pre jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a ovládateľnosti v nepriaznivom teréne.

Motorka je vybavená 198 kubickým centimetrom veľkým jednoválcovým dvoj dobovým motorom, čo predstavuje zvýšenie objemu oproti predchádzajúcemu 173 kubickému centimetru. Kawasaki KDX 200 1983 dostala systém KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System), ktorý optimalizuje výkon v strednom a hornom otáčkovom pásme. Výrazné zvýšenie zdvihu motora s zachovaním rovnakého priemeru valca pozitívne vplýva na charakteristiku výkonu. Motorka je vybavená šestiradovou prevodovkou s novými prevodovými pomermi a má až sedem lamiel spojky, čo je zlepšenie oproti predchádzajúcim modelom.

Podvozok motorky je postavený na podvozke KX125 z roku 1983 s oceľovou trubicovou konštrukciou a hliníkovým krabicovým swingarmom, čo garantuje primeranú tuhosť a nízku hmotnosť. Zavesenie tvoria 38 milimetrové vidlice Kayaba s možnosťou nastavenia tlmenia a regulovateľný tlmič, ktorý ponúka dostatočný komfort aj pri jazde v kopcovitom a kamenistom teréne. Motorka je vybavená elektronickým odometrom. Verzia A2 z roku 1984 bola dostupná v zelenej farbe alebo s čiernym rámom a červenými plastovými prvkami.

Kawasaki KDX 200 z roku 1983 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí chcú spoľahlivý a ovládateľný enduró s dobrým výkonom pre jazdenie mimo hlavných ciest.