Kawasaki KH 250

Ročník 1976 - 1977

Kawasaki KH 250

Kawasaki KH 250 z rokov 1976 až 1977 predstavuje zaujímavú kapitolu v histórii japonskej motorárskej výroby. Tento model na seba převzal úlohu svojho predchodcu po energetickej kríze sedemdesiatych rokov a bol určený najmä pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivý, úsporný a ľahko ovládateľný stroj. KH 250 oslovuje tých, ktorí si cenia jednoduchosť konštrukcie a nižšie náklady na prevádzku bez straty charakteru svojej jazdy.

Jadrom motorky je trojvalcový dvojdobý motor s objemom 250 kubických centimetrov. Výkon redukovaný na 26 koní predstavoval kompromis medzi ekologickými požiadavkami doby a praktickou použiteľnosťou. Pokles výkonu oproti predchádzajúcim generáciám bol spôsobený zavedením menej permisívnych výfukových systémov a konkrétnym nastavením palivovej dodávky, ktoré reflektovali úsilie výrobcu splniť nové emisné normy. Napriek tomuto zníženiu výkonu ponúka motor spoľahlivosť typickú pre dvojdobé jednotky Kawasaki tej éry.

Z hľadiska konštrukcie Kawasaki KH 250 dostala nový prední kotúčový brzdový systém, ktorý predstavoval výrazný pokrok v bezpečnosti jazdy. Dizajn sa postupne vyvíjal – model B1 z roku 1976 ustúpil verzii B2 o rok neskôr, pričom zmeny sa týkali primárne estetických prvkov a drobných konštrukčných úprav. Motorka sa vyrábala až do roku 1980, keď Kawasaki ukončila jej internacionálnu kariéru a uzavrela tak kapitolu ikonických trojvalcov menšej kubatúry.

Kawasaki KH 250 z 70. rokov je ideálna pre zbieračov klasických motocyklov a jazdeckov, ktorí hľadajú autentickú, ľahko servisovateľnú a hospodárnú retro-motorku s nezabudnuteľným dvojdobým charakterom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki KH 250

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KH 250
Ročník
1976 - 1977
Motor
Two stroke, transverse three cylinder,
Objem (cc)
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
45 х 52.3 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
7.5:1
Palivový systém
3x Mikuni VM22SC, Ø 22 mm carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
28 hp @7500 rpm
Max. krútiaci moment
2.7 kgf-m / @ 7000 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
90 mph
Šprint na 1/4 míle
15.8 sec
Rám
Dvojitý oceľový rúrkový kolískový rám
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, swingarm
Predné brzdy
Kotúčová brzda
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Rozvor kolies
1374 mm / 54.1 in
Svetlá výška
152 mm / 6.0 in
Suchá hmotnosť
157 kg / 348 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk