Kawasaki KH 500

Kawasaki KH 500 z rokov 1976 až 1977 predstavuje zaujímavú kapitolu v histórii japonských motorkárskych inovácií. Tento model vznikol ako nástupca legendárneho Kawasaki 500 H1 a bol výsledkom adaptácie na prísnejšie emisné normy v Spojených štátoch a vplyvom ropnej krízy toho času. KH 500 z tejto éry je určená skôr pragmatickému jazdcovi než zbierateľovi výkonu, keďže vývoj motorky v tomto období nebol primárne zameraný na zvyšovanie výkonnosti.

Motor Kawasaki KH 500 z rokov 1976 až 1977 ponúka objem 500 kubických centimetrov s výkonom 52 koní, čo znamená zníženie v porovnaní s predchádzajúcimi verziami. Na porovnanie, model H1 dosahoval až 60 koní, zatiaľ čo H1B už pracoval s 59 konmi. Toto poklesnutie výkonu bolo priamym dôsledkom nutnosti spĺňať prísnešie environmentálne požiadavky. Napriek zmenenej filozofii motorky zostávajú základné jazdné vlastnosti Kawasaki KH 500 solídne a spoľahlivé.

Betydný technický posun v roku 1976 predstavila normalizácia zaradeného stupňa prevodovky na prvý stupeň nadol miesto neutrálu, čo sa uskutočnilo po osem rokov existencie tejto jednotky. Táto zmena prispela k lepšiemu ovládaniu a praktickosti pri jazdení v mestskom prostredí. Rok 1976 označuje koniec výroby tejto ikonickej motorky, čo ju dnes robí zaujímavým historickým exemplárom pre zberateľov.

Kawasaki KH 500 z roku 1976 až 1977 je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú historickú hodnotu a spoľahlivosť nad čistým výkonom.