Kawasaki KH400

Kawasaki KH400 z roku 1975 predstavuje kompaktný trojvalcový dvojtaktný stroj, ktorý zaraďujeme medzi sportovne zamerané motorky strednej triedy. Táto japonská motorka je určená pre jazdcov hľadajúcich dostupný, jednoduchý a spoľahlivý stroj s dosť dobrými jazdnými vlastnosťami. KH400 nie je motorkou pre extrémistov, ale skôr pre pragmatických motorkárov, ktorí oceňujú funkčnosť a jednoduchosť konštrukcie.

Motor Kawasaki KH400 predstavuje trojvalcový dvojtaktný agregát so zdvihovým objemom 400 kubických centimetrov. Tento typ motora bol typický pre japonské výrobcov danej éry a ponúkal relatívne dobrý pomer výkonu k objemu. S nasledujúcou evolúciou v roku 1976 model KH400 vystriedal starší KS400 S3, ktorý bol obeťou ropnej krízy a nových environmentálnych noriem. Pri tejto úprave motorka stratila na výkone vzhľadom na zavedenie menej voľných výfukových potrubí a zmeny v nastavení paliva.

Čo sa týka podvozku a jazdných charakteristík, zostal motor v podstate nezmenený. Podvozok bol primetane spracovaný pre jazdné vlastnosti svojej kategórie. V nasledujúcich rokoch prechádzali jednotlivé ročníky (A3, A4, A5, A6, A7) postupnými vizuálnymi úpravami bez zásadných zmien techniky. Model A7 z roku 1980 označuje koniec medzinárodnej kariéry tohto malého trojvalcového dvojtaktného stroja.

Kawasaki KH400 bola testovaná v porovnaní s konkurenčnými modelmi strednej triedy ako Honda CB550F a CB500T, Suzuki GT380 a GT550 či Yamaha RD400C. Z hľadiska spoľahlivosti a prevádzky v mestskom prostredí si vedla konkurenčne. Motorka ponúkala dobrú palubizáciu s výkonom postačujúcim pre celodenný jazdný režim.

Kawasaki KH400 Triple je ideálna voľbou pre zbierateľov klasických japonských motoriek a pre jazdcov, ktorí si cenia jednoduchosť, spoľahlivosť a autentický vzťah k minulosti motorárskeho priemyslu.