Kawasaki KH400

Ročník 1977

Kawasaki KH400

Kawasaki KH400 z roku 1977 reprezentuje poslednú generáciu legendárnej trojvalcovej dvojtaktnej motorky, ktorá prešla výraznou transformáciou vzhľadom na emisné normy a energetickú krízu sedemdesiatych rokov. Model A4 z roku 1977 nasledoval po verzii A3 z roku 1976 a patril medzi posledné mohykány svojej línie, ktorá napokon skončila s modelom A7 v roku 1980. Táto motorka je určená pre nadšencov retro motorkárstva a zberateľov, ktorí cenia si historický vývoj japonských dvoch- a trojvalcových strojov.

Trojvalcový dvojtaktný motor strojov KH400 v tejto verzii prešiel modifikáciami, ktoré sa prejavili znížením výkonu o šesť koní v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami. Táto redukcia výkonu bola primárne dôsledkom zavedenia nových, menej voľných výfukových potrubí a nových nastavení palivovej sústavy, ktoré mali znížiť emisie škodlivých látok. Napriek týmto zmenám zostala základná konštrukcia motora nezmenená a ponúkala spoľahlivý výkon charakteristický pre trojvalcové dvojtakty.

Podvozok motorky KH400 neprechádzal zásadnými úpravami. Každý rok však výrobca doplňoval stroj novými dekoratívnymi prvkami a drobnými úpravami v detailoch, čím sa prispôsoboval vtedajším trendom. Motorka bola vyrábané pre viacero trhov, pričom import do Francúzska skončil s modelom A5 v roku 1978. Kawasaki KH400 1977 zostáva zaujímavým spomienkou na dobu, keď sa japonská výroba musela vysporiadať s novými výzvami v podobe ekologických požiadaviek.

Kawasaki KH400 je ideálna pre zberateľov historických motocyklov a nadšencov retro štýlu, ktorí chcú vlastniť autentický kus motorkárskej histórie.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki KH400

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KH400
Ročník
1977
Motor
Two stroke, transverse three cylinder, piston valve
Objem (cc)
400.4 cc / 24.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
57 х 52.З mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
6.5:1
Palivový systém
3x Mikuni VM26SC, Ø 26 mm carburetors
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
38 hp / 28.3 kW @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment
3.9 kgf-m / 28.2 lb-ft @ 6500 rpm
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Dvojitý oceľový rúrkový kolískový rám
Predné odpruženie
Telescopic Hydraulic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks, Swing arm
Predné brzdy
Single 250mm disc
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Rozvor kolies
1364 mm / 53.7 in
Svetlá výška
150 mm / 5.9 in
Suchá hmotnosť
162 kg / 357 lbs
Objem nádrže
16 Litres / 4.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk