Kawasaki KL 250

Kawasaki KL 250 z rokov 1978–1979 predstavuje prvý pokus japonskej značky Kawasaki na poli dual-purpose motocyklov. Tento ľahký štvordobý motocykel s objemom 250 ccm je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú kompromisnú motorku spájajúcu cestné a miestne terénne možnosti. Inšpirovaný koncepciou Honda SL/XL250, KL 250 prináša modernizácie typické pre koniec siedmych rokov – menej hmotnosti a účinnejšiu odpružovú sústavu.

Motor tohto modelu vychádza primárne z technológie známej z cestného motocykla KZ200. Ide o štvordobý single s objemom 250 cm³, poháňaný dvoma veľkými ventilmi – prívodnými o priemere 36 mm a výfukovými 30 mm – ktoré ovláda jednoduchý vačkový hriadeľ umiestnený priamo v ľahkej zliatinový hlavici. Originálna konštrukcia vrátane zvislého rozdelenia kľukového skrína predstavuje záujem Kawasaki inovatívne pristupovať k inžinierskym riešeniam. Viacnásobne ložiskovaný kľukový hriadeľ s klietkovaným ložiskom na väčšom konci ojnice zabezpečuje spoľahlivú prevádzku.

Kawasaki KL 250 vykazuje výkon 17,5 koní pri 8 000 otáčkach za minútu – parametre postačujúce na cestnú jazdu s rýchlosťou okolo 100 km/h a s dostatočným výkonom pre menej náročnú jazdu po neupravenom teréne. Hoci je motor vibrujúci, jeho široký užitočný výkonový rozsah od 3 000 otáčok a výborná odozva na zmenu plynu poskytujú spoľahlivé ovládanie v rozmanitých podmienkach. Odpružovacia sústava je překvapivo účinná s dobrým tlmením bez tendencie dna, hoci zemný vôľ sedem až osem palcov nie je ideálny pre extrémny off-road.

Prevodovka je koncipovaná ako rozumný kompromis – prvé tri stupne sú tesne ladené pre jazdenie v teréne, zatiaľ čo štvrtý a piaty stupeň sú vhodné pre cestovú jazdu. Elektrika zostáva voči vlhkosti odolná a karburácii chýbajú ploché miesta v pásme otáčok.

Kawasaki KL 250 z rokov 1978–1979 je ideálna pre jazdcov, ktorí sa chcú oboznámiť s terénnym jazdením bez komplikácií špecializovaných enduro strojov.