Kawasaki KLR 600

Kawasaki KLR 600 1984 – 1985: technicky pokročilá dual-purpose motorka s ambicióznym zámerom

Kawasaki KLR 600 obdobia 1984 až 1985 predstavuje odvážny pokus japonskej značky vstúpiť na trh dual-purpose motoriek vyšej triedy. Táto motorka bola určená jazdcom, ktorí hľadali kombinociu univerzálnosti a modernej technológie. Kawasaki, ako legendárna značka známa z modelov ako Mach III Triple, Z-1 a GPz, vstúpila na pole dual-purpose motocyklov s motorkou, ktorá mala všetko – aspoň na papieri.

Srdcom Kawasaki KLR 600 je 600kubikový jednoválcový štyriktaktný motor s objemom 564 kubických centimetrov. Motor disponuje štyrmi ventilmi a dvojitými hornoradiálnymi vačkami, vďaka čomu bol návrh značne technicky pokročilý. Výnimočnosťou bolo aj vodné chladenie s dvoma malými radiátormi umiestnými pod palivovou nádrž a osemlistým ventilátorom. Motorka dosahovala maximálnu rýchlosť 97 mph a zrýchlenie z 0 na 60 mph zabratiu okolo päť sekúnd.

Chassis motorky KLR 600 nadväzovalo na moderné trendy – jednošoková zadná časť s diskovými brzdami a hliníkovým boxovitým spodným rámom. Systém chladenia fungoval spoľahlivo, pričom teplomer zvyčajne ukazoval na polovicu stupnice. Hmotnosť motorky sa pohybovala okolo 325 libier.

Napriek ambicióznym technológiám a inovatívnemu konceptu sa výkon KLR 600 v praxi neukazal tak pôsobivý ako konkurenčné modely Honda XL600R a Yamaha XT600. Motorka však zostáva zaujímavou kapitolou z histórie dual-purpose motocyklov pre cestovateľov, ktorí oceňujú technickú sofistikovanosť a všestrannosť.