Kawasaki KLR 650

Ročník 2008 - 2009

Kawasaki KLR 650

Kawasaki KLR 650 2008 – 2009: Univerzálny cestovný spoločník pre cestovateľov

Kawasaki KLR 650 je motorka, ktorá sa počas svojich 21 rokov vývoja etablovala ako spoľahlivá voľba pre jazdcov hľadajúcich výkonnosť na cestách aj mimo nich. Model z rokov 2008 – 2009 predstavuje zásadnú aktualizáciu so zámerom vytvoriť dokonalú cestovnú dual-purpose motorku. KLR 650 je ideálna pre tých, ktorí chcú počas týždňa spoľahlivo a komfortne jazdiť v meste, no počas víkendov si užívať adrenalín na lesných cestách a náročnom teréne.

Srdcom motorky je 651cc štyrítaktný jednoválec s kľúčovými vylepšeniami. Revidovaná časť rozvodov prispievajú k lepšiemu výkonu pri vysokých otáčkach, pričom nový prívod do valca poskytuje vyšší točivý moment v nižších otáčkach. Nový štyrventilový hlavi valca s vylepšeným prietokom vzduchu zaručuje maximálnu efektivitu. Motor je vybavený dvojitým vyvažovacím hriadeľom, čo zabezpečuje hladký chod od nižších otáčok až po červenú čiaru, eliminujúc únavu jazdca na dlhých cestách. Šesťstupňová prevodovka s O-ring reťazou zabezpečuje nízku údržbu a dlhú životnosť.

Podvozok prešiel výraznými zmenami. Nové 41mm predné vidlice s lepšou kalibráciou ponúkajú nižší statický previs a vynikajúci výkon na ceste. Cestovný priemer bol znížený zo 7,9 palca, čo zlepšuje jazdu na asfalte bez straty off-roadovej schopnosti. Zrevidovaná UNI-TRAK zadná suspenzie s novým D-profilom ramena prispievajú k vynikajúcej trakciou a kontrole. Nové 280mm kotúčové brzdy s päticou nábežného vzoru spolu s vylepšeným zadným valcom ponúkajú podstatne lepšiu brzdnú silu. Silnejšie lúče (4mm namiesto 3,5mm) zvyšujú tuhost kolies a zlepšujú riaditeľnosť.

Cestovný komfort bol prioritou. Větší nádrž s 23 litrami kapacity a úsporná spotreba paliva zaručujú legendárny dolet. Nový vyšší veterný štít a väčší zadný nosič (3,5 palca dlhší a 5,1 palca širší) zjednodušujú montáž bočníc tašiek. Pre

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KLR 650
Ročník
2008 - 2009
Motor
Semi-Synthetic, 10W/40
Objem
651 cc / 39.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
100 x 83 mm.
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
9.8:1
Mazanie
Forced lubrication (wet sump)
Nasávanie
Keihin CVK40
Zapaľovanie
Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
42.1 hp / 31 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
47 Nm / 4.7 kgf-m @ 5000 rpm
Spojka
Wet multi-disc, cable operation
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Sealed Chain
Rám
Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
Predné odpruženie
41mm Air-adjustable forks,
Zdvih predného kolesa
200 mm / 7.8 in
Zadné odpruženie
UNI-TRAK® linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
Zdvih zadného kolesa
185 mm / 7.2 in
Predné brzdy
Single 280mm disc 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single 203mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
90/90 -21
Zadná pneumatika
130/80 -17
Uhol vidlice
28.0°
Stopa
112 mm / 4.4 in
Rázvor
1480 mm / 58.3 in
Svetlá výška
210 mm / 8.3 in
Výška sedadla
889 mm / 35 in
Pohotovostná hmotnosť
194 kg / 432 lbs
Objem nádrže
23 Litres / 5.8 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk