Kawasaki KLV 1000

Ročník 2006

Kawasaki KLV 1000

Kawasaki KLV 1000 z roku 2006 je cestovná nakedbike vyvinutá v spolupráci s Suzuki a technicky identická s modelom Suzuki DL 1000 V-Strom. Samotná výroba prebehala v Suzukiho závodoch, čím sa KLV 1000 stala zaujímavou voľbou pre motorkárov hľadajúcich spoľahlivý stroj na dlhšie trasy. Motorka sa vyznačuje charakteristickým lesklým oranžovým lakom, ktorý ju vizuálne odlišuje od svojej suzukiho dvojičky. Špecifickými prvkami dizajnu sú iný predný kryt, odlišná čelná obrazovka, matný plastový zadný blatník a malý V-tvarý chromový pásik v maske medzi reflektormi. Prístroje sú vybavené chrómovými krúžkami so zeleným podsvietením.

Srdcom Kawasaki KLV 1000 je legendárny Suzukiho V-motor TL1000 s objemom valcov upravený na nižší výkon. Hoci bol odladený z pôvodných približne 120 koní, stále ponúka dostatočný výkon pre dynamickú jazdu. Pri veľmi nižších otáčkach je motor charakteristický určitou nerovnosťou typickou pre veľké dvoj-valce, avšak jeho stredný rozsah pôsobí ako prímorský príliv. Pri vyšších otáčkach má motor živú odozvu. Kawasaki KLV 1000 vďaka tomuto pohonnej jednotke umožňuje okamžité predbiehanie a je na cestných komunikáciách mimoriadne rýchla. Na závodnom okruhu by sa motorka cítila kolísavo, najmä pri agresívnom brzdení v zákrutach, avšak ako cestovný stroj so siahodlým podvozkom sa javí ako efektívna voľba. Výkonnosť však nemôže konkurovať oveľa drahším modelom ako BMW R1200GS či KTM 990 Adventure a schopnosti jazdy mimo ciest sú minimálne. Brzdy sú skromné, no v dobrom stave fungujú spoľahlivo.

Kawasaki KLV 1000 je výborne vybavená pre dlhé cestovné trasy ako na pohodlného sedáka so správnou jazdeckou pozíciou. Nastaviteľná čelná obrazovka funguje pomerne dobre, hoci sa občas objaví mierne vibrujúci prúd vzduchu. Motorka je ideálna pre cestovateľov, ktorí si cenia spoľahlivosť, pohodlie a cestný výkon viac ako off-roadové schopnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KLV 1000
Ročník
2006
Motor
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
996 cc / 60.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
98 X 66 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.3:1
Nasávanie
Fuel Injection with 45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Digital Transistorized
Štartovanie
Electric
Max. výkon
98 hp / 71.5 kW @ 7400 rpm
Točivý moment
101 Nm / 78 lb-ft @ 6400 rpm
Spojka
Cable-operated multiplate wet clutch
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Telescopic, coil spring, oil damped 43mm forks
Zadné odpruženie
Swingarm, coil spring, oil damped, adjustable for preload and rebound damping
Predné brzdy
2x 310mm discs 2 piston calipers
Zadné brzdy
Single 260mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
110/80 R19
Zadná pneumatika
150/70 R17
Rázvor
1540 mm / 60.6 in
Výška sedadla
840 mm / 33.1 in
Suchá hmotnosť
207 Kg / 456lbs
Objem nádrže
22 Litres / 5.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk