Kawasaki KLX 250S

Ročník 2009 - 2010

Kawasaki KLX 250S

Kawasaki KLX 250S 2009 – 2010 predstavuje praktickú a zábavnú voľbu pre jazdcov, ktorí si cenia kombináciu cestného využitia a terénnych schopností. Táto motorka je určená pre tých, ktorí hľadajú ľahký dual-sport stroj s dostatočným výkonom a prirodzenou jazdnou pozíciou. V roku 2009 Kawasaki výrazne vylepšila originálny koncept – aktualizovala brzdový systém, vyhladzila motor, ponúkla pohodlnejšie sedadlo a nový dizajn. Revízie medzi modelmi 2009 – 2010 a predchádzajúcimi rokmi boli rozsiahle, čo sa týka aj upravených odpružení a jazdnej geometrie.

Srdcom Kawasaki KLX 250S je 249cc štvordobý, kvapalinami chladený DOHC motor s jedným valcom a štyrmi ventilmi. Táto jednotka poskytuje dostatočný výkon na prekonávanie rozmanitých terénov bez zbytočnej hmotnosti. Motor vykazuje rýchlu odozvu na plyn a umožňuje jazdcovi presné ovládanie v náročných podmienkach. KLX 250S sa osvedčila nielen medzi začínajúcimi jazdcami, ale oslovila aj skúsenejších enduristov a motokrosárov vďaka svojej spoľahlivosti a schopnosti vyrovnať sa s tvrdými podmienkami.

Vybavenie motorky kombinuje prvky z modelov KX rady s cestne legálnym vybavením. Stroj má zlepšenu navigačnú geometriu a disponuje zväčšeným 2,0-galónovým palivovou nádrží. Perá-ľahké riadenie a agilnosť motorky majú zásadný podiel na jej všestrannosti. KLX 250S úspešne spaja mestskú praktičnosť s víkendovými terénnymi dobrodružstvami – je to spoľahlivý stroj pre dojaždenie do práce aj pre náročné trail jazdenie.

Kawasaki KLX 250S 2009 – 2010 je ideálna voľba pre jazdcov všetkých úrovní, ktorí hľadajú lehký a palivovo hospodárny dual-sport stroj na cestu i terén.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki KLX 250S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KLX 250S
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Objem (cc)
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
72 х 61.2 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.0:1
Palivový systém
Karburátor
Zapaľovanie
Digitálne CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
23.5 hp @ 8200 rpm
Max. krútiaci moment
2.6 kgf-m / 18.5 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Dvojitá kolíska
Predné odpruženie
43 mm Inverted cartridge fork with 16-Way compression damping adjustment
Zdvih odpruženia vpredu
285 mm / 11.2 in
Zadné odpruženie
Uni-Trak® with Adjustable preload, 16-Way compression and Rebound damping adjustment
Zdvih odpruženia vzadu
280 mm / 11.0 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 250 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 230 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
80/100-21
Zadná pneumatika
100/100-18
Uhol sklonu prednej vidlice
25.5°
Závlek
74mm / 2.9 in
Rozvor kolies
1430 mm / 56.3 in
Svetlá výška
285 mm / 11.2 in
Výška sedla
883 mm / 34.8 in
Suchá hmotnosť
122 kg / 269 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
135 kg / 297.7 lbs
Objem nádrže
7.2 Litres / 2.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk