Kawasaki KLX 250S

Kawasaki KLX 250S z rokov 2013 až 2015 je obratná a efektívna motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálny dopravný prostriedok s možnosťou vykročiť aj mimo spevnené cesty. Táto dual-purpose motorka bez kompromisov spája schopnosti cestného motocykla s výkonom enduro stroja. KLX 250S je ideálna ako pre každodenný dochádzajúci do práce, tak aj pre tých, ktorí sa chcú cez víkendy vybrať na terénne dobrodružstvo. Jej ľahká konštrukcia, prehľadné ovládanie a spoľahlivosť z nej robia skvelú voľbu pre širokú skupinu jazdcov.

Srdcom motorky je 249cc jednocylindrickej motor DOHC s kvapalinowym chladením, ktorý ponúka vynikajúcu kombináciu výkonu a spotreby paliva. Motor je vybavený plochých piestom a komôrkou spaľovania pentroof tvaru, čo dosahuje kompresný pomer 11:1. Pohon zabezpečuje 34mm poloflatový karburátor Keihin CVK s výborným odzivom na plyn a hladkou, širokej ponukou výkonu na všetkých otáčkach. Šesťstupňová prevodovka poskytuje správny prevod pre akúkoľvek situáciu – či už ide o jazdu v mestskej premávke alebo po horských cestkách. Motocyklista riadiaca motorku môže počítať s kvalitným vystartovaním prostredníctvom elektrického tlačítka s funkciou automatického vypúšťania kompresie.

Technika a podvozok KLX 250S sú navrhnuté s prihliadnutím na jazdnú bezpečnosť a pohodlie. Motorka disponuje pneumatikami s priemerom 21 palcov vpredu a 18 palcov vzadu so silnými špicami hrúbky 4 mm, čo zaručuje tuhosť a odolnosť. Predný vidlica s 43 mm invertovaným valcom, ktorá je nastaviteľná v 16 stupňoch tuhosti stlmenia, ponúka 10 palcov zdvihu. Zadná Uni-Trak vzpera s rovnakým spôsobom nastavenia stlmenia má 9,1 palca zdvihu. Brzdy sú vybavené dvojpístkové strmeňmi a petal-diskmi – 250 mm vpredu a 240 mm vzadu – čo zaručuje bezpečné a spoľahlivé brzdenie. Ľahký, vysokopevný oceľový rámik s perimetrálnym usporiadaním a vysokopevnostný hliníkový výkyvný rameno s D-tvarom poskytujú výnimočnú obratnosť a priamy zmy