Kawasaki KLX 450R

Kawasaki KLX 450R z rokov 2010 až 2011 predstavuje vyvážený stroj určený pre jazdcov endurokrosových pretekov a náročného terénu. Táto motorka kombinuje motocrossovú DNA so špecializáciou na otvorený terén, kde je potrebná spoľahlivosť a jemná ovládateľnosť. Jej charakter ju robí ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí preferujú presnosť a kontrolu pred čistou výkonnosťou.

Srdcom KLX 450R je kvapalinou chladený motor s objemom 449 kubických centimetrov, ktorý je prevzatý z preslúleného motocrossového modelu KX450F. Výkon bol však špeciálne naladený na maximálny točivý moment v nižších a stredných otáčkach, čo poskytuje reaktívnu ťahu a výkonnú kontrolu pri jazdení nízkou rýchlosťou. Krútiaci moment je rozdelený do širokého rozsahu otáčok, aby sa maximalizovala trakcija. Hmota letúna je dvojnásobná v porovnaní s motocrossovkou, čo zabezpečuje ultra-hladké charakteristiky motora. Lineárna charakteristika výkonu ponúka dostatok možnosti preraďovania bez prudkého prerušenia výkonu na pomyselnej hranici otáčok.

Motor je vybavený titanovými sávacie ventilami s ošetrením oxídovou membránou a oceľovými výfukovými ventilmi pre vyššiu spoľahlivosť. Špecializovaný päťrýchlostný prevodový systém s pomermi špeciálne zvolenými pre endurokrosové preteky zaručuje vysokú odolnosť. Digitálny, multi-mapový zapaľovací systém AC-Capacitor Discharge Ignition dynamicky prispôsobuje nastavenia podľa podmienok a zmešťovania, čo zlepšuje akceleráciu a plynulosť motorného brzdenia. Priestranná výfuková sústava s predĺženou hlavicou headpipe poskytuje vrúcnu odpoveď v tesnú trasách, zatiaľ čo veľká teleso tichej zmäkčuje hluk.

KLX 450R je vybavená elektrický štartérom aj kopacím štartérom, čo umožňuje rýchle reštartovanie počas jazdy. Karburátor Keihin FCR 40 mm s čidlom polohy škrtiacej klapky zabezpečuje rýchlu odpoveď. Chladiaca sústava so zásobníkom pomáha pri dlhých endurokrosoch. Ochrana motora na oboch stranách, vrátane hliníkovej plávajúcej podkladovej do