Kawasaki KR 250

Kawasaki KR 250 z roku 1985 je motocykel so špecifickým temperamentom, ktorý je určený skôr skúseným a ambicióznym jazdcom než bežným cestným motorkárom. Táto japonská strojáreň preslávená svojimi pretekárskymi ambíciami prinesla na ulice model s priamou dedičnosťou z majstrovstiev sveta – Kawasaki vyhrala svetový šampionát s pôvodnou pretekárskou KR 250 v roku 1981. Zatiaľ čo ulična verzia nie je priamou kópiou pretekov, jej DNA je jednoznačne pretekárska. Charakteristickým znakom je raspy, vysoko položený vrčanie motora pripravujúceho sa na štart z dopravného svetla, zvuk skôr zo závodného okruhu než z mestských ulíc.

Kľúč ku chápaniu Kawasaki KR 250 spočíva v jej motore. Ide o dvazáhybový, dvojvalcový, 250ccm motor s rotačným ventilom a duálnymi karburátormi. Dizajn je geniálny a elegantný – dva jednotlivé 125ccm valce sú usporiadané v spoločnom kľukovomboxe s prevodmi spájajúcimi ich kľuky. Motor pulzuje síce čisto v celom rozsahu otáčok, avšak je najpokojnejší a najmocnejší medzi 8000 a 10 500 otáčkami. Pri plnom otvorení škrtiča v prvom stupni pritom motorka vyvíja taký výkon, že predné koleso pozdvihuje do vzduchu a motocykel vypália dopredu s razanciou porovnateľnou s výrazne väčšími konkurentmi. Maximálna rýchlosť prekračuje 110 mph, pričom bez problémov si udržiava pretekaní rýchlosť 80 až 100 mph.

Zaujímavosťou je, že KR 250 predstavuje takzvanú „peakovu" krivku výkonu – podobne ako pretekaký 250cc stroj, je motor efektívny len v jednom zaradeníe pri danej rýchlosti. Výrazne sa to prejaví pri extrémnych manévroch.

Z hľadiska jazdných vlastností je Kawasaki KR 250 rýchlo reagujúca so stabilným chodom, suspenzí reagujúcou jemne na malé nerovnosti. Jej jedinou zjevnou slabosťou je posunutie váhy smerom dozadu, čo pri dynamických štartoch z nízkych rýchlostí spôsobuje jemne nejasné riadenie.

Kawasaki KR 250 je ideálna pre jazdca hľadajúceho špecializovaný, pretekárski orientovaný dvoustopový stroj s originálnym charakterom a vysokooktánovým zážitkom z jazdy.