Kawasaki KR1S

Ročník 1990

Kawasaki KR1S

Kawasaki KR1S 1990 je športová štvordobá motorka určená pre motorkárov, ktorí hľadajú adrenalínový zážitok s divokými výkonovými zmenami a náročnými jazdnými vlastnosťami. Táto motorka nie je pre jednotvárnu jazdbu – je to stroj pre tých, ktorí si chcú užiť všetko, čo ponúka cestná jazda a претekingové časy na autódrómoch.

Motor Kawasaki KR1S je jednovalcový, dvojtaktný, s objemom 250 kubických centimetrov, čo je typické pre túto triedu. Ide o jednotku s agresívnym charakterom a výrazne energickými pomôckami pri akcelerácii. Výkon tej doby viedol na výkonnostným trendoch, hoci jeho správanie bolo menej predvídateľné ako konkurencia. Na kľukatej ceste Cat and Fiddle sa ukázalo, že predný kotúč motorky má tendenciu zbiehať v zákrutách pri brzdení v strede zákruty, čo vyžaduje aktívnu pozornosť a skúsenosti od jazdca. Na priamych úsekoch cesty prejavovala Kawasaki tendenciu nestability – kormidlá prechádzali z jednej strany na druhú skôr, ako sa stabilizovali. Stretnutie s výmolom počas jazdy bez usadenia riadenia bolo vážnym sklamaním.

Na pretekárskej dráhe Three Sisters sa stroj zdal agresívny a bezprostredný. Brzdová sila bola intenzívna, hoci mladšie modely ponúkali ešte väčšiu dostupnosť. Podvozok a brzdy fungujú v harmónii, ktorá však vyžaduje precízny ovládací štýl jazdca. Motorizmu KR1S chýba elegancia, ktorú majú staršie riešenia, ale predstavuje pôvodný, neskomplikovaný prístup k výkonu.

Kawasaki KR1S 1990 je ideálna pre skúsených motorkárov, ktorí vyznávajú pôvodnú pretekársku technológiu bez luxusného vybavenia.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki KR1S

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KR1S
Ročník
1990
Motor
T two stroke, parallel twin cylinder, Electronic variable exhaust valve ( KIPS ) equipment
Objem (cc)
249 cc / 15.2 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56.0 x 50.6 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
7.4:1
Palivový systém
2x 28mm Keihin PWK carburetor
Zapaľovanie
Capacitor discharge
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
59.1 hp / 43.2 kW) @ 10500 rpm
Max. krútiaci moment
40.2 Nm / 4.1 kgf-m @ 10500 rpm
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
135.3 mph / 217.7 km/h
Šprint na 1/4 míle
12.9 sec / 108 mph 173.8 km/h
Rám
Tubular diamond, Aluminium extruded E-Box frame
Predné odpruženie
41mm stanchions, air assisted telescopic fork with unstepped preload adjustment
Zadné odpruženie
Bottom Link Uni-Trak with air adjustable gas shock, unstepped preload, and four-way rebound damping
Predné brzdy
2x discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Kotúčová brzda, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
100/70 VR17
Zadná pneumatika
130/60 VR18
Uhol sklonu prednej vidlice
24.0°
Závlek
90 mm / 3.5 in
Rozvor kolies
1365 mm / 53.7 in
Výška sedla
755 mm / 29.7 in
Suchá hmotnosť
131 kg / 288.8 lbs
Objem nádrže
16.0 Litres / 4.2 gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk