Kawasaki KX 500

Ročník 1987

Kawasaki KX 500 z roku 1987 je motorka určená pre motokrosárov, ktorí nechcú compromisy v konkurencii ani pri voľnom jazde. Model J987 predstavuje výrazný skok v technológii a výkone oproti svojim predchodcom. Ide o stroj, ktorý mal ambíciu dominovať na motokrosových tratiach vďaka svojim inováciám a presne vyladenému charakteru.

Srdcom motorky je vysoko sofistikovaný motor s objemom 500 kubických centimetrov. Kawasaki v tomto roku maximálne zoptimalizovala silný výkon agregátu prostredníctvom nového systému Fresh Air Intake (FAIS) s väčšou vzduchovou skrinkou a novým výfukovým systémom. Výsledkom je podstatne masívnejšia a plošší výkonová krivka s vrcholným výkonom, ktorý prevyšuje dokonca model z roku 1986. Inovatívny duálny výkonový ventil KIPS-D pracuje v dvoch stupňoch a dodáva výkon na celej otáčkovej oblasti. Navyše obsahuje špecialnu funkciu na nízke otáčky, ktorá zabezpečuje bezproblémový štart motorky.

Technicky je Kawasaki KX 500 1987 predstaviteľom vrcholnej konštrukcie svojej doby. Nový dvoj-členný rám z vysokopevnostnej ocele sa hrdí novým zadným hliníkovým výstuž, ostrejším spracovaním a nižším ťažiskom. Predný vidlica so 43 mm průmerom a Floating TCV ventilem poskytuje až 11 palcov mäkkšieho zdvihu. Zadné zavesenie Bottom-Link UniTrak ponúka neuveriteľných 13 palcov pracovného zdvihu, čím sa znižuje hmotnosť a centrum gravitácie. Brzdový systém s väčším predným diskom zvyšuje brzdnú silu až o 20 percent. Jednoduchý zadný kotúč pracuje hladko a produktívne vrátane opotrebenia obloženia.

Kawasaki KX 500 1987 predstavuje ideálnu voľbu pre vážnych motokrosárov aj nadšencov, ktorí hľadajú spoľahlivý a vrcholne vystuženný stroj s dokazaným potenciálom v závodoch.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki KX 500

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KX 500
Ročník
1987
Motor
Two stroke, single cylinder, read valve
Objem (cc)
499 cc / 30.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
86 x 86mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
8.4:1
Mazanie
Premix (olej v zmesi)
Palivový systém
Mikuni VM3$SSwkhova1 bore and R-Slkk carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
63,5 hp / 46,7 kW @ 7000 rpm
Max. krútiaci moment
65,7 Nm 48.4 lb-ft / @ 6000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka, lankové ovládanie
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Rám
Chrome-moly steel tubing, aluminum rear subframe
Predné odpruženie
Leading-axle, 43mm air-assisted forks with adjustable compression damping
Zdvih odpruženia vpredu
292 mm / 11.5 in
Zadné odpruženie
Uni Trak, damping-ad
Zdvih odpruženia vzadu
330 mm / 13.0 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm
Zadné brzdy
Single 190mm disc
Predná pneumatika
3.00 -21
Zadná pneumatika
110/100 18
Závlek
122 mm / 4.8 in
Rozvor kolies
1514 mm / 59.6 in
Svetlá výška
325 mm / 12.8 in
Výška sedla
950 mm / 37.3 in
Suchá hmotnosť
100 kg / 220.5 lbs
Objem nádrže
9 Litres / 2.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk