Kawasaki KX 500

Ročník 1996 - 1998

Kawasaki KX 500 z rokov 1996 až 1998 predstavuje jeden z najviac legendárnych motocyklov v histórii motokrosu. Tento dvojtaktný stroj bol a dodnes ostáva synonymom pre surový výkon a extrémnu jazdnú skúsenosť. KX 500 je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenIA neobyčajný výkon a výzvu, ktorú predstavuje jej špecifický charakter jazdy. Nie je to motorka pre začiatočníkov, ale pre tých, ktorí si chcú užiť autentický motokros bez kompromisov.

Srdcom Kawasaki KX 500 je dvojtaktný motor s objemom 500 kubických centimetrov a výkonom, ktorý v polovici 90. rokov nemali konkurenti. Motor bol osadený priamym chladením vzduchu a vďaka výfukovému ventilu mal schopnosť dosiahnuť mimoriadnych výkonov. Kawasaki s KX 500 vyhrávala boj o dominanciu v triede, ktorý s ňou viedla Honda. Úzky výkonový rozsah a tvrdá dodávka sily erihli charaktéristickú, čítajúcu dynamiku tejto legendárnej motorky.

Konštrukčne prešla Kawasaki KX 500 v roky 1996 až 1998 skúsenosťami z predchádzajúcich rokov. Rámová konštrukcia a zadné odpruženie boli dokonalené podľa najlepších štandardov doby. Výraznou inováciou boli obrátené vidlice, ktoré sa objavili v roku 1990 a poskytovali superior chladiacu kapacitu a jazdné vlastnosti. Napriek tomu, že motorka počas svojej existencie ostala vo veľkej miere nezmenená po roku 1988, predstavovala vrchol vývoja dvojtaktných 500 kubických centimetrov.

Kawasaki KX 500 z tohto obdobia je ideálna pre zberateľov a skúsených motorkárov, ktorí si chcú užiť autentickú legendu s neobyčajným výkonom a špecifickým jazdným charakterom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KX 500
Ročník
1996 - 1998
Motor
Two stroke, single cylinder, read valve
Objem
499 cc / 30.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
86 x 86mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
8.4:1
Mazanie
Premix
Nasávanie
KeihinPWK39 carburetor
Zapaľovanie
Electronic CD I
Štartovanie
Kick
Max. výkon
66 hp / 49.2 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
65,7 Nm 48.4 lb-ft / @ 6000 rpm
Spojka
Wet, multi-plate, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
High-tensile steel semidouble cradle with aluminum bolt-on.
Predné odpruženie
41mm upside-down cartridge fork with 20-way compression and 20-way rebound damping
Zdvih predného kolesa
310 mm / 12.2 in
Zadné odpruženie
Bottom-Link UN'1-TKAK with adjustable preload and 20-way compression and 20-way rebound damping
Zdvih zadného kolesa
330 mm / 13.0 in
Predné brzdy
Single 220mm disc
Zadné brzdy
Single 190mm disc
Predná pneumatika
80/100-21 51M
Zadná pneumatika
120/90-18 64M
Stopa
122 mm / 4.8 in
Rázvor
1514 mm / 59.6 in
Svetlá výška
325 mm / 12.8 in
Výška sedadla
950 mm / 37.4 in
Suchá hmotnosť
100 kg / 220.5 lbs
Objem nádrže
9.8 Litres / 2.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk