Kawasaki KX 500

Ročník 1999 - 1901

Kawasaki KX 500 predstavuje legendárnu motocykletnú машину, ktorá v priebehu viac ako dvoch dekád dominovala triede 500cc dvojtaktných motoriek. Tento motocykel bol od svojho uvedenia na trh v roku 1983 určený motoristom s ambíciami na vrcholovú výkonnosť. Motocykel bol určený pre skúsených jazdcov, ktorí si uvedomovali jeho špecifický charakter a boli ochotní pracovať s jeho úzkym výkonovým pásmom a ostrou odozvu motora.

Motor KX 500 prešiel výrazným vývojom, ktorý vyvrcholil zavedením kvapalného chladenia v polovici osemdesiatych rokov. Táto úprava situovala Kawasaki KX 500 do pozície najlepšieho motocykla svojej triedy. Výkon bol ohromujúci — vrátane unikátneho výfukového ovládacieho ventilu, ktorý v triede 500cc dvoch taktných motoriek nikto iný neponúkal. Parametre motora KX 500 boli v súčasnosti porovniteľné s dnešnými štyroch-taktovými 450cckami, čím demonštroval výnimočnú efektivitu dvojtaktného konceptu.

V roku 1988 prešiel motocykel svojou najpodstatnejšou rekonštrukciou. Nový rám nahradil pôvodnú konštrukciu, vzduchovací box bol presunutý a zadná suspenzia bola preskonfigurovaná bez veľkého Unitrak páky. Kľúčovým míľnikom bolo zavedenie obrátených vidlic v roku 1990, čím sa KX 500 zaradil medzi technologicky najvyspelejšie motocykle svojej doby.

Kawasaki KX 500 zostala nevyvrátiteľným predstaviteľom svojej triedy až do jej oficiálneho ukončenia v roku 2004. Hoci napokon zostala nezmenená viac ako desať rokov a trh sa postupne presúval iným smerom, jej dedičstvo ostáva nezabudnuteľné. Kawasaki KX 500 z rokov 1999 až 2004 je ideálna pre zberateľov a nadšencov, ktorí si vážia legendárnu výkonnosť a históriu najpotentnejšej dvojtaktnej motorky svojej generácie.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
KX 500
Ročník
1999 - 1901
Motor
Two stroke, single cylinder, read valve
Objem
499 cc / 30.5 cu-in
Vŕtanie × zdvih
86 x 86mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
8.4:1
Mazanie
Premix
Nasávanie
KeihinPWK39 carburetor
Zapaľovanie
Electronic CD I
Štartovanie
Kick
Max. výkon
66 hp / 49.2 kW @ 7000 rpm
Točivý moment
65,7 Nm 48.4 lb-ft / @ 6000 rpm
Spojka
Wet, multi-plate, cable operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
High-tensile steel semidouble cradle with aluminum bolt-on.
Predné odpruženie
41mm upside-down cartridge fork with 20-way compression and 20-way rebound damping
Zdvih predného kolesa
310 mm / 12.2 in
Zadné odpruženie
Bottom-Link UN'1-TKAK with adjustable preload and 20-way compression and 20-way rebound damping
Zdvih zadného kolesa
330 mm / 13.0 in
Predné brzdy
Single 220mm disc
Zadné brzdy
Single 190mm disc
Predná pneumatika
80/100-21 51M
Zadná pneumatika
120/90-18 64M
Stopa
122 mm / 4.8 in
Rázvor
1514 mm / 59.6 in
Svetlá výška
325 mm / 12.8 in
Výška sedadla
950 mm / 37.4 in
Suchá hmotnosť
100 kg / 220.5 lbs
Objem nádrže
9.8 Litres / 2.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk