Kawasaki Ninja 1000

Kawasaki Ninja 1000 z roku 2011 predstavuje modernú interpretáciu legendárnej línie sport-touring motoriek, ktorú Kawasaki buduje už desať rokov. Od kultovného Ninja 900R v osemdesiatych rokoch cez ZX-11 v deviatich desiatich až po ZZR1200 na prelome tisícročia, táto tradícia pokračuje aj v Ninja 1000. Motorka kombinuje špičkový výkon, technológiu z pretekárskych tratí a jednoznačne originálny dizajn, ktorý v prvej chvíli upúta každého, kto sa s ňou stretne. Určená je pre jazdcov, ktorí očakávajú od svojej motorky nadmieru schopností bez kompromisu na pohodlí a praktičnosti.

Kawasaki Ninja 1000 vychádza z overených komponentov supernormálky Z1000, ktorú oceňujú aj skúsení jazdci aj médiá. Srdcom motorky je pokročilý štyritaktný motor s objemom 1 043 kubických centimetrov. Ide o šestnástiventilový riadny štyri s technológiou DOHC a chladením kvapalinou, ktorý vďaka dlhému zdvihu poskytuje okamžitý výkon po celej škále otáčok. Zdvihový objem 1043 cc prispieva k plynulému a vyváženému chodu motora. Motor je vybavený digitálnym vstrekovačom paliva so štyrmi 38mm karburátormi Keihin, ktoré pracujú s pokročilou elektronickou riadiacou jednotkou. Spojenie s hladko pracujúcou šesťstupňovou prevodovkou a chladiacim vzduchom cez čelné kanály vytvárajú bezproblémovú odozvu na akcelerátor, či je motorka studená alebo teplá. Vyvažovacia hriadel pohnaná od kľuky udržuje motor stabilný a tichý. Vydychový systém s katalyzátorom vydáva príjemný zvuk bez nepotrebného hluku a spĺňa najprísnejšie emisné normy.

Podvozok Kawasaki Ninja 1000 je postavený na hliníkovej ráme inšpirovanej závodným Ninja ZX-10R, ktorá sa jej časti dvíhajú nad motor a upevňujú sa k nemu v troch bodoch s dodatočným pružným uchytením proti vibráciám. Úzky tvar rámovej konštrukcie zaisťuje vynikajúcu manipulačnosť a komfort. Predný závesný systém tvoria upraviteľné 41mm inverzné vidlice s možnosťou nastavenia predpätia, spätného vykyvenia a tlmenia. Zadný horizontálny shock systém s tlmičom umiestnením blízko k zadnému vinutiu optimalizuje rozloženie váhy a tepelný odpor.