Kawasaki Ninja H2 / ZX 1000
Ročník 2017
Kawasaki Ninja H2 je v kategórii hypersportovných motocyklov výnimočným strojom postaveným s využitím najmodernejších technológií. Táto uličná motorka vznikla na základe spolupráce vysokovýkonných divízií Kawasaki – oddelenia na vývoj motocyklov, leteckého priemyslu a turbínových jednotiek. Ninja H2 je typicky určená skúseným jazdcom, ktorí hľadajú neobvyklý zážitok s extrémnym zrychlením a výkonom. Motorka je plne homologovaná na cestu – vybavená osvetlením, spätných zrkadiel, schválených pneumatík a uličného tlmičov výfuku.
Srdcom Kawasaki Ninja H2 / ZX 1000 2017 je revolučný litrový motor s kompresorom, ktorý bez precedensu v sériovej výrobe ponúka nevídaný výkon a dynamiku. Kompresor bol špeciálne vyvíjaný Kawasaki a pracuje s kapacitou prebiera viac ako 200 litrov vzduchu za sekundu. Takáto technológia umožňuje výrazne väčší výkon ako konvenčné motory rovnakej obsahu, pričom intenzívny zvuk posilneného liter-class motora ostáva nezabudnuteľný.
Motor Ninja H2 bol konštruovaný s presnosťou, aby zvládol napätia 1,5 až 2-krát vyššie ako prírodný motor. Konštrukcia vychádza z aerodynamických princípov: lehký vrtuľník s nízkym momentom zotrvačnosti, duálne sekundárne vyvažovače, vysokootáčkové (až 130 000 otáčok) kompresor s 69mm koliesom. Piesty sú odlievané s optimalizovanou hrúbkou a dutinami na zníženie hmotnosti, olejové tryskami chladnia každý valec. Výfukové ventily sú vyrobené z Inconelu – extrémne žiaruvzdornej zliatiny.
Systém digitálneho vstrekovania paliva s 50mm škrtiačmi zaručuje hladkú odozvu. Výbojový tlmič vzduchu bráni prekypnutiu kompresora pri zatvorenej škrtiaci klapke. Chladenie je maximalizované viacvrstvovými hlasiteľmi, vodnými plášťami v tvare hlavy valcov a veľkými chladiacimi kanálmi okolo čapov.
Kawasaki Ninja H2 / ZX 1000 je ideálna pre majstrovských jazdcov, ktorí si želajú najvyšší výkon s ulickou homologáciou a jednoúčelnú zábavu bez kompromisov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- Ninja H2 / ZX 1000
- Ročník
- 2017
- Motor
- Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
- Objem
- 998 cc / 60.9 cub in
- Vŕtanie × zdvih
- 76 x 55 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 8.5:1
- Mazanie
- Forced, wet sump with oil cooler
- Nasávanie
- 50 mm x 4 with dual injection,
- Zapaľovanie
- Digital
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 200 hp / 146.0 kW) @ 12500 rpm
- Točivý moment
- 133 Nm / 98.1 ft-lb @ 10500 rpm
- Prevodovka
- 6-Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Rám
- Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
- Predné odpruženie
- 43 mm Inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
- Zdvih predného kolesa
- 119 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Uni-Trak® with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- Dual 330 mm discs, radial-mount, opposed 4-piston calipers, dual semi-floating
- Zadné brzdy
- Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers,
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Zadná pneumatika
- 200/55 ZR17 M/C (78W)
- Uhol vidlice
- 24.4°
- Stopa
- 101.6 mm / 4.0 in
- Rázvor
- 1455 mm / 57.3 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 826 mm / 32.5 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 238 kg / 524.7 lbs
- Objem nádrže
- 17 Litres / 4.5 US gal
