Kawasaki VN 1700 Classic LT

Ročník 2011 - 2012

Kawasaki VN 1700 Classic LT

Kawasaki VN 1700 Classic LT je ideálna cruiserová motorka pre páry, ktoré sa chcú vybrať na spoločné cesty. Model rokov 2011–2012 spája klasický dizajn s modernou technológiou a ponúka pohodlie pre oboch jazdcov. Motorka je vybavená veľkou clonkou, kožnými brašňami a zadným operadlom pre cestujúceho, čím vytvára dokonalý základ pre dvojmestné motorizované dobrodružstvá bez ohľadu na to, kto sedí na začiatku.

Srdcom Kawasaki VN 1700 Classic LT je V-twin motor s veľkým objemom a dlhým zdvihom, ktorý vyrába masívne množstvo krútiaceho momentu. Jednotný nadvlak v každej hlave valca zvyšuje účinnosť a poskytuje rýchle zrýchlenie a vynikajúcu schopnosť predbiehania. Plne elektronický systém škrticej klapky pracuje s výkonným počítačom a palivovým vstrekovaním, čím zabezpečuje presný dosah motora za takmer všetkých podmienok. Palivo sa vstrekuje efektívne s využitím jediného snímača miesto tradičných troch, čo znižuje zložitosť a hmotnosť. Šesťstupňová prevodovka s predradením v piatom a šiestom stupni prispievajú k relaxačnej jazde a lepšej spotrebe paliva na diaľnici.

Technika motorky je starostlivo vyladená pre pohodlnú jazdu. Tenký uhlíkový remeň šírky 28 mm prenáša krútiaci moment na zadné koleso s 40 percentami vyššou pevnosťou v ťahu ako kevlarové jednotky. Jednoduchý chrbticový rám s dvojitou kľučkou ponúka krátku vzdialenosť medzi sedadlom a čapom volantu, čo zlepšuje manévrovateľnosť. Vzduchom podporované tlmače vzadu ponúkajú 3,1 palca chodu, zatiaľ čo predná vidlica 43 mm poskytuje presné spätné väzby a 5,5 palca zdvihu. Dvojité 300 mm predné diskové brzdy s dvojpístkmi a zadná 300 mm brzda zabraňujú bezpečným zastavením.

Kawasaki VN 1700 Classic LT je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia kombináciu klasického štýlu, pohodlia a spoľahlivej technológie na dlhších cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
VN 1700 Classic LT
Ročník
2011 - 2012
Motor
Four stroke, V-twin, SOHC, 4 valve per cylinder
Objem
1700 cc / 103.7 in
Vŕtanie × zdvih
102 x 104 mm
Chladenie
Liquid cooled, plus cooling fins
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Forced lubrication, semi-dry sump
Nasávanie
Electronic fuel injection, 42 mm dia. x 2
Zapaľovanie
TCDI with digital advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
55 kW / 74 hp @ 5000 rpm
Točivý moment
135 Nm / 13.7 kgf-m / 99.6 lb-ft @2750 rpm
Spojka
Wet, multi-disc, manual, electronic cruise control
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
2.250:1
Rám
Double cradle, steel with box section single-tube backbone
Predné odpruženie
43 mm Telescopic fork
Zdvih predného kolesa
140 mm / 5.5 in
Zadné odpruženie
Swingarm with twin air-assisted 4 way adjustable shocks for rebound and damping
Zdvih zadného kolesa
80 mm / 3.2 in
Predné brzdy
2 x 300 mm discs, dual twin piston calipers, ABS
Zadné brzdy
Single 300 mm disc, twin piston caliper, ABS
Predná pneumatika
130/90 B16M/C (67H)
Zadná pneumatika
170/70 B16M/C (75H)
Uhol vidlice
30°
Stopa
169 mm / 6.65 in
Rázvor
1665 mm / 65.6 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
720 mm / 28.3 in
Pohotovostná hmotnosť
362 kg / 793 lbs
Objem nádrže
20 Litres/ 5.3 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk