Kawasaki W1 650

Ročník 1965 - 1966

Kawasaki W1 650

Kawasaki W1 650 z rokov 1965 až 1966 predstavuje kľúčový moment v histórii japonskej motorkárskej výroby. Táto motorka vyrástla z legendárneho modelu K1, ktorý Meguro pôvodne vyvíjal s inšpiráciou anglickou BSA A7. Po spojení Meguro s Kawasaki Aircraft v roku 1963 pokračovali inžinieri v zdokonaľovaní projektov a vyviedli na trh práve W1 ako vysoko výkonný nástupca. Motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú klasický dizajn, spoľahlivosť a autentický charakter japonských 4-taktných strrojov prvej generácie.

Srdcom Kawasaki W1 650 je vzduchom chladený 4-taktný OHV motor s objemom 624 kubických centimetrov a dvojitými horným rozvodom. Motor ponúka zvýšený výkon v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi vďaka lepšiemu olejovému čerpadlu a zdokonalenému kľukovému hriadeľu s vstavanými valivými ložiskami. Táto modernizácia vyriešila základné problémy s chladením olejom a trvanlivosťou, ktoré trvali z pôvodného dizajnu BSA. Oddelený primárny pohon a prevodovka zvýrazňujú technickú vyspelosti tohto období.

Podvozok Kawasaki W1 650 vychádza z trojuholníkového oceľového rámu technológie zdedinej z čias Meguro, ktorá bola pre svoju dobu popredná. Konštrukcia dvojitého pohľbika spolu s tubulovým rámom poskytuje stabilitu a spoľahlivosť potrebnú pre dlhodobú jazdu. Typické Y-tvarované kryty, ktoré sa stali charakteristickým znakom W modelov, dopĺňajú konzervatívny, ale elegantný vzhľad.

Kawasaki W1 650 získala v Japonsku výslovné uznanie za svoju jedinečnú zvukovú charakteristiku vertikálneho V-duálneho motora a individuálny štýl. Ide o motorku určenú zberateľom klasických modelov a jazdcom, ktorí si cenia históriu a tradiční japonskej inžinierskej výroby.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
W1 650
Ročník
1965 - 1966
Motor
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, OHV
Objem
624 cc / 34.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
74 х 72.6 mm
Kompresný pomer
8.7:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Mikuni VM31
Zapaľovanie
Battery and coil
Štartovanie
Kick
Max. výkon
50 hp / 37.2 kW @ 6500 rpm
Točivý moment
54.9 Nm / 40.5 lb-ft @ 5500 rpm
Spojka
Wet multi-plate disc
Prevodovka
4 Speed
Finálny pohon
Shaft
Rám
Tubular, double cradle
Predné odpruženie
Telescopic
Zadné odpruženie
Swingingarm
Predné brzdy
Drum
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
3.25-18
Zadná pneumatika
3.50-18
Objem nádrže
15 Litres

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk