Kawasaki Z 1000

Ročník 2011

Kawasaki Z 1000

Kawasaki Z 1000 2011 je moderná holá motorka určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú kombináciu výkonu, pôvabu a priamej jazdy. Táto generácia bola vyvinutá od nuly s cieľom vytvoriť nielen vizuálne pôsobivý stroj, ale aj motorku s osobitosťou a duševným obsahom, ktorá spája viac ako 35 rokov skúseností Kawasaki v tvorbe efektných uličných motoriek. Jej agresívny dizajn so špecifickými detailmi ako dlhé, úzke svetlo s technológiou line-beam a naklápavý prístrojový panel za oranžovým sklom signalizujú jej výnimočný charakter.

Srdcom Kawasaki Z 1000je štvorvalcový vzduchem chladený motor s objemom 1 043 kubických centimetrov a priamym vstrekovaním paliva. Motor vyvíja výrazný výkon primárne v rozsahu otáčok najčastejšie používanom pre nahé motorky. Vďaka dlhému zdvihu valca (56 mm) si motorka zachováva vysokú rýchlosť sania vzduchu a výnimočnú silu v strednom rozsahu otáčok. Od akýchkoľvek otáčok otvorenie škrtiacej klapky prináša okamžité zrýchlenie, ktoré väčšina sportovných motoriek len sotva dosahuje. Od 7 000 otáčok je reakcia silného štyrválca vzhľad a hladká, bez problémov.

Techniku reprezentuje kompletne nový hliníkový rám podobný konceptu známemu z Ninja ZX-10R, ktorý umožňuje stenčenú konštrukciu vhodnejšiu pre chytenie kolenami. Vodorovný zadný monoamortizátor je pozicionovaný a väzba umiestnené nad závesou motora, čo znižuje expozíciu výfukovému teplu a prispievajú k centralizácii hmotnosti. Predný vidlica 41 mm s invertovanou konštrukciou je nastaviteľná pre tlmenie kompresie, návratu a predpätie. Zastavovací systém sa skladá z 300 mm predných kotúčov s radiálnymi štvorpístkmi radiálne upevnenými strmeňami (4x30 mm) a z 250 mm zadného kotúča s jednopiestkovým strmeňom. Radiálna hlavica brzdy vpredu prináša vynikajúcu kontrolu a spätnú väzbu.

Kawasaki Z 1000 2011 je ideálna pre jazdcov, ktorí si cenia authentickú kombinaciju špecifikovaného výkonu s tradičným charakter a modernou technikou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Z 1000
Ročník
2011
Motor
Synthetic, 10W/40
Objem
1043 cc / 63.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
77.0 x 56.0mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Zapaľovanie
TCBI with digital advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
101.5 kW / 138 hp @ 9600 rpm
Točivý moment
110 Nm / 1.2 kg-fm @ 7800 rpm
Spojka
Wet, multiple discs, cable operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
239.7 km/h / 148.9 mph
Štvrtina míle
11.1 sec
Rám
Type: Aluminum Backbone
Predné odpruženie
41mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Horizontal monoshock with stepless rebound damping, adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.4 in
Predné brzdy
2x 300mm 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 292mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 R17
Zadná pneumatika
190/50 R17
Uhol vidlice
25°
Stopa
102 mm / 4.0 in
Rázvor
1420 mm / 55.9 in
Svetlá výška
145 mm / 5.7 in
Výška sedadla
815.3 mm / 32.1 in.
Suchá hmotnosť
198 kg / 436.5 lbs
Pohotovostná hmotnosť
221 kg / 487.2 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.8 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk