Kawasaki Z 1000 MKII

Kawasaki Z 1000 MKII z rokov 1979 až 1980 predstavuje druhú generáciu legendárneho modelového radu Z1000. Táto superbike s objemom motora 1015 cm³ bola určená jazdcom, ktorí hľadali výkonný a spoľahlivý stroj na dlhé jazdy aj na singltrackoch. Hoci už začínala zaostávať za konkurenciou od Suzuki a Hondy, Z 1000 MKII ponúkala pevnú hodnotu a solídne parametre pre náročného motorkára.

Motor Z 1000 MKII prešiel viacerými vylepšeniami oproti predchodcovi. Výkon vzrástol na 93 bhp pri 8000 otáčkach za minútu, čo predstavovalo nárast o 10 bhp. Kawasaki dosiahla to zvýšením průmeru karburátorov na 28 mm, rebalancovaním kľukovania s väčšími ložiskami a agresívnejšími vačkami. Motor si zachoval svoj charakteristický štvorzväzkový DOHC dizajn s priamym pohonom rozvodov, mokrým mazaním a štyrmi Mikuni posuvnými karburátorikmi. Významným vylepšením bola implementácia elektronického zapaľovania namiesto starších mechnických kontaktov, čo zvyšovalo spoľahlivosť.

Šasi prešlo posilnením v oblasti hlava volantu a zmenou geometrie riadenia. Nový systém kontroly emisií vzduch do horúcich výfukových plynov bez použitia vzduchového čerpadla. Brzdy dostali vriadené radiálne disky a sinterované kovy. Podvozok predstavoval konvenčný dizajn bez regulácie tlumiče, avšak zvýšené tlmenie zadných tlmičov a mierne jemnejšie pružiny predného vidlice predstavovali správny smer vývoja.

Štylizácia Z 1000 MKII s liatinových kolies, trojuholníkovými bočnými krytmi a matne čiernym motorom ju dávala moderný vzhľad. Hoci niektoré súčasti ako strumienové svetlá a mechanické prístroje ukazovateľa už starli, motorka vynikala svojou jednoduchosťou a odolnosťou.

Kawasaki Z 1000 MKII je ideálna voľba pre historicky orientovaných jazdeckov a zberateľov, ktorí si váženú spoľahlivosť japonskej inžinierske klasiky.