Kawasaki Z 1000 Z1R
Ročník 1980

Kawasaki Z 1000 Z1R 1980 predstavuje návrat ikonickej modelovej línie po ročnej pauze s výraznými vylepšeniami v jazdných vlastnostiach. Táto motorka spája vintage štýling s výkonom a dynamikou svojej doby. Určená je pre jazdcov, ktorí si cenia kombinácciu elegantného dizajnu a overovanej výkonnosti – ide o stroj, ktorý chce byť nielen pekný, ale aj rýchly a ovládateľný v každej situácii.
Srdcom motorky je 1000 kubických centimetrov veľký štvorvalcový motor zo vzoriek KZ1000 MkII, ktorý produkuje 94 koní. Motor sa svojím výkonom radí medzi najpotentnejšie jednotky svojej generácie a je konstruovaný s vylepšeným vyvažovacím faktorom. Vďaka modifikovanému kľukovému hriadeľu s dvojitou stenou a vylepšenému vyvažovaniu je motorika výrazne kultivovanejšia – výrazne sa zmenšili jej charakteristické vibrácie, ktoré znepríjemňovali jazdcov starších verzií.
Najväčší skok vpred predstavuje predesignovaná geometria riadenia. Kawasaki vyriešila dlhodobý problém s nestabilitou na vysokých rýchlostiach vrátením na 19-palcové predné koleso a skrátením offsetu vidlic, čím sa zväčšil trail. Nový swingarm skrátil rozvor o pol palca, čo motorke umožňuje rýchlejšie zmeny smeru bez pôvodnej náhlosti, ktorá ju robila nestabilnou. Výsledkom je presné, kontrolované správanie v zákrutách bez zbytočných prekvapení.
Podvozok bol kompletne prekonštruovaný. Nová vidlica vychádza zo špecifikácií KZ1000 s zvýšeným predpätím, zatiaľ čo zadný амортizér a pružiny sú podstatne mäkšie než v origináli. Výsledná suspenzia poskytuje väčší komfort, čo odlišuje Z1R 1980 od staršieho modelu z roku 1978 – kolá zostávajú na zemi a dávajú jazdcovi sebavedomie v zákrutách.
Kawasaki Z 1000 Z1R 1980 v ebony alebo luminózne tmavej červenej farbe je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú autentický športový stroj s overovaným výkonom a vyriešenými technickými slabosťami svojich predschodcov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- Z 1000 Z1R
- Ročník
- 1980
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
- Objem
- 1015 cc / 61.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 69.4 х 66 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.7:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- 4x Mikuni VM28SS carbs
- Zapaľovanie
- Battery & coil ignition
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 94 hp / 70.0 kW @ 8000 rpm
- Točivý moment
- 8.7 kgf-m / 62.9 lb-ft @ 7000 rpm
- Spojka
- Wet multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 220 km//h / 136.7 mph
- Štvrtina míle
- 11.9 sec / 176 km/h
- Rám
- Double tubular steel cradle
- Predné odpruženie
- 36mm Telescopic hydraulics forks
- Zadné odpruženie
- Dual chocks, swinging arm,
- Predné brzdy
- 2x 296mm discs
- Zadné brzdy
- Single 290mm disc
- Predná pneumatika
- 3.50-18
- Zadná pneumatika
- 4.00-18
- Rázvor
- 1505 mm / 59.2 in
- Svetlá výška
- 125 mm / 4.9 in
- Výška sedadla
- 815mm / 21.0 in
- Suchá hmotnosť
- 246 kg / 542.3 lbs
- Objem nádrže
- 13 Litres / 3.4 US gal






