Kawasaki Z 1000G-1 Classic
Ročník 1980

Kawasaki Z 1000G-1 Classic z roku 1980 predstavuje prelomový moment v histórii motocyklov. Ide o motorku určenú jazdcom, ktorí oceňujú technologický pokrok a spoľahlivosť aj v chladných ranných hodín. Tento model vyniká svojou schopnosťou štartovať bez problémov za akýchkoľvek podmienok, pričom ponúka výnimočnú jazdnosť v každodennom prevádzke. Pre svojho času bol Z 1000G-1 Classic ideálnym riešením pre nadšencov, ktorí nechceli s prítomnosťou emisných noriem prísť o radosť z autentického motocyklizmu.
Srdcom tohto stroja je revolučný systém elektronického впръskování paliva, ktorý značne zlepšuje chov motora pri studenom štarte. Kawasaki Z 1000G-1 Classic s objemom motora 1000 ccm dosahuje výkon, ktorý dokáže rozpohybovať motorku z nulovej rýchlosti do 85 mph za menej ako 20 sekúnd po štarte. Motor reaguje okamžite na plynovanie bez škubaní a váhania. Každý prešadiť je čistý a presný, čo umožňuje jazdcovi absolútnu kontrolu a napokon spôsob jazdy, ktorý je v roku 1980 bezkonkurenčný.
Technického rozmanitosť Z 1000G-1 Classic spočíva v pokročilej elektronickej systéme, ktorú vyvinula japonská spoločnosť Japan Precision Electronics podľa licencie Boscha. Systém kontinuálne sleduje šesť kritických parametrov: teplotu okolitého vzduchu, teplotu motora pri hlávici valca, prietok vzduchu, otáčky motora, polohu škrtiča a podtlak v sacieho potrubia. Podľa týchto údajov počítač presne reguluje čas otvorenia trysiek od 1,5 do 6,0 milisekúnd. Systém automaticky kompenzuje aj zmeny nadmorskej výšky, čím dosahuje lepšej výkonnosti pri jazde z nížin do horských priechodov. Namiesto tradičného štarťovacieho páčidla má motorka voľbu „fast idle" s elektronickým riadením.
Kawasaki Z 1000G-1 Classic 1980 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú technologicky pokrokovú motorku s výnimočnou spoľahlivosťou a nechcú sa vzdať pohodlia aj v náročných podmienkach.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Kawasaki
- Model
- Z 1000G-1 Classic
- Ročník
- 1980
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
- Objem
- 1015 cc / 61.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 69.4 х 66 mm
- Chladenie
- Air cooled
- Kompresný pomer
- 8.7:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection
- Zapaľovanie
- CDI
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 93 hp / 69.3 kW @ 8000 rpm
- Točivý moment
- 8.1 kgf-m / 58.5 lb-ft @ 6500 rpm
- Spojka
- Wet multiplate
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Chain
- Max. rýchlosť
- 127 mph / 204 km/h
- Štvrtina míle
- 12.0 sec / 110 mph
- Predné odpruženie
- Oil telescopic forks, 140mm wheel travel.
- Zadné odpruženie
- Swinging arm oil damper 5-way spring preload, 100mm wheel travel.
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 1 piston caliper
- Zadné brzdy
- Single 279mm disc 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- M90-19
- Zadná pneumatika
- M90-16
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.4 in
- Pohotovostná hmotnosť
- 250 kg / 551 lbs
- Objem nádrže
- 13 Litres / 3.5 US gal






