Kawasaki Z 1000ST

Ročník 1979

Kawasaki Z 1000ST

Kawasaki Z 1000ST z rokov 1979 až 1980 predstavuje prelomový model v histórii japonskej značky. Ide o prvú motorku Kawasaki s chaetovým pohonom (ST znamená Shaft Transmission), ktorá vychádza z overených základov modelu MKII, ale prináša výrazné vylepšenia. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú spoľahlivosť, stabilitu a výkon bez kompromisov. Z 1000ST je viac než len tuning – je to evolúcia legendárnej štvorválcovej línie Z-1, ktorá od roku 1973 definuje charakter celej značky.

Srdcom Z 1000ST je mohutný 1015cc štvorvalcový motor s objemom, ktorý neprekvaľuje ani o vlákno svojho výkonu. Motor vyrába vyše 100 koní bez strát, ktoré by zvyčajne spôsoboval chaftový pohon. K modernizácii motora prispela tranzistorová zapaľovacia sústava so senzormi a nové prvky ako automatický napínač rozvodového reťaza či vzduchové čistenie emisií. Transmisiu doplňa inovatívny systém špirálových kuželových ozubených kolies, ktoré prenášajú výkon bez potreby zložitých prevodoviek. Táto konštrukcia je geniálna v jednoduchosti – olej motora sa mení každých 3000 km, čo zaručuje dĺhhovekosť bez rozsiahlejších servisov.

Kawasaki venovala zvýšenú pozornosť jazdným vlastnostiam. Robustný rám bol špeciálne navrrhnutý na zvládnutie záťaže chaftového pohonu s dodatočným vystužením okolo riadiacej hlavy. Predný vidlicový systém s vedením osou a liatinovými kolesami s dvojitými sintrovanými brzdovými platňami zabezpečuje presný a stabilný chod. Riadiaca geometria (castor uhol 63° s 3,85 palca trail) bola optimalizovaná pre túto špecifikáciu. Na ceste pôsobí Z 1000ST dojmom nepoddajnosti a spoľahlivosti – je to typické Kawasaki, pevný kus animovaného kovu bez zbytočných kompromisov.

K dispozícii sú farebné varianty: svietivá tmavočervená alebo svietivá zelená (v USA aj čierna perleť a ďalšie možnosti). Motorka je vybavená bezdušovými pneumatikami, meraním spotreby paliva a väčšou palivovou nádrží. Kawasaki dokonca ponúkala kompletný toringový balík od americkej spoločnosti Vetter, čím sa Z 1000ST stala ideálnou voľbou pre dlhé cestovanie.

Kawasaki Z 1000ST 1979 je perfektná pre jazd

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Z 1000ST
Ročník
1979
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder
Objem
1015 cc / 61.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
69.4 х 66 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
8.7:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
4x 28mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
Battery powered capacitor
Štartovanie
Electric
Max. výkon
93 hp / 69.3 kW @ 8000 rpm
Točivý moment
9.1 kgf-m / 58.5 lb-ft @ 6500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
217 km/h / 135 mph
Štvrtina míle
12.4 sec / 10.3 mp/h
Predné odpruženie
Oil telescopic forks
Zadné odpruženie
Swinging arm oil damper 5-way spring preload
Predné brzdy
2x 240mm discs 1 piston caliper
Zadné brzdy
Single 250mm disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
3.50-19
Zadná pneumatika
4.50-17
Rázvor
1575 mm / 62 in
Výška sedadla
813 mm / 32 in
Suchá hmotnosť
225 kg / 496 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk