Kawasaki Z 500

Kawasaki Z 500 z roku 1978 predstavuje prelomový moment v histórii japonských motoriek strednej triedy. Nie je to len zmenšená verzia väčších modelov, ale premyslene vyvinutá športová cestná motorka určená pre náročných jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu aj cenu. Po rokoch kritiky na adresu Kawasaki za slabé jazdné vlastnosti prišla táto motorka ako presvedčivý dôkaz, že výrobca je schopný vytvoriť skutočne zdatný a vyrovnaný stroj.

Motorka je vybavená 497 kubikových centimetrov veľkým štvorcylindrovým štyrihrdlovým motorom s dvojitými horným rozvodom (DOHC) a štyrmi karburátorom Tekei, ktoré poskytujú výkon 52 koní elektrických pri 9 000 otáčkach. Napriek skromnej cubature dosahuje Kawasaki Z 500 skoro 180 km/h a umožňuje pohodlné cestovanie na rýchlostiach okolo 145 km/h. Motor pôsobí pružne vďaka šesťstupňovej prevodovke so širokým rozpätím prevodových pomerov, ktorá zabezpečuje akceleračnú schopnosť a presnosť pri prepájaní s nezvyčajne hladkou a zvukovo diskrétnou funkciou.

Technické vybavenie jasne preukázalo ambície Kawasaki. Poddajný rám na duplex-nosníčovej konštrukcii s masívnymi výstužnými doskami spolu s prídavným ospájaním značne stužuje predný koniec. Predný vidlicový odpružovač s vedením na špičke osí a rozsiahly pracovný zdvih sedem palcov zabezpečuje špičkovú stabilitu a ovládanie. Zadný nosník pivotuje na štyroch kladkách s ihlami. Brzdový systém využíva dva tenké kotúče s priemerom 10,8 palca vpredu s plávajúcimi bubnami a jednoduchý kotúč vzadu s dvojpiestnym valcom. Kompletný balík predstavuje nový standard japonskej techniky.

Napriek pútavému minimalizmu motorka ponúka prekvapivú stabilitu v zákrutách a neutrálne, ľahké riadenie vhodné ako v mestskom zhone, tak aj na horskej ceste. Kawasaki Z 500 1978 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú zaujímavý, spoľahlivý a zrelý stroj bez zbytočnej zložitosti.