Kawasaki Z 650

Kawasaki Z 650 1978 predstavuje jednu z ikonických motoriek, ktorá výrazne prispiela k budovaniu reputácie značky Kawasaki ako výrobcu spoľahlivých a výkonných štvoralidiek. V roku svojho uvedenia na trh bol tento model rýchlejší ako väčšina konkurenčných 750-kubíkových motoriek a zaslúžil si povesť naprostej odolnosti a bezporuchovosti. Určený je pre jazdcov, ktorí oceňujú kvalitu konštrukcie, dlhú životnosť a funkčný dizajn bez zbytočných vychytávok.

Motor predstavuje prvú generáciu nového typu DOHC jednotky s objemom 650 kubických centimetrov. Vyrubovaná kľuková hriadeľ a hladké ložiská nahradzujú staršie konštrukcie s guľkovými a valčekmi zo starších modelov Z900 a Z1000. Tento motor vyvíja výkon, ktorý v kombinácii s nižšou hmotnosťou a účinnou prevodovkou ponúka výnimočný pomer výkonu k praktickej použiteľnosti. Prevodovka Z 650 bola konštruovaná tak spoľahlivo, že dokonca McLaren Grand Prix tím jej vednosti vyveril záujem. Motor zostáva esenciálne nezmenený počas celého výrobného obdobia, čo umožňuje cenovo dostupné údržby a množstvo zameniteľných dielov.

Čo sa týka jazdných vlastností, motorka sa správa rozumne dobre v strednom rozsahu podľa svojho triedy. Zadné amortizéry sú považované za slabší bod konštrukcie. Brzdový systém sa postupne vylepšoval, najmä s prvým používaním sinterovaného brzdového materiálu, ktorý výrazne zlepšil brzdný výkon, najmä v mokrých podmienkach.

Technické zázemie Z 650 1978 vychádza z presnosti a elegancie dizajnu. Model B2 priniesol revízie ako preskupenie predného brzdového strmeňa za vidlicou, kombinovaný regulátor a usmerňovač, ihlové valčekové ložiská v kyvnom ramene a manželský automatický sifón s membránou namiesto manuálnej operácie. Hazardné blikače a ďalšie detailné zmeny zdokonaľujú celkovú funkčnosť.

Kawasaki Z 650 1978 je ideálnym voľbou pre klasických motorkárov a zberateľov, ktorí hľadajú spoľahlivú, históriu nabitú motorku s overenými mechanikami a dlhodobou dostupnosťou náhradných dielov.