Kawasaki Z 650

Ročník 1980 - 1981

Kawasaki Z 650

Kawasaki Z 650 z rokov 1980 až 1981 predstavuje jednu z kľúčových etáp vývoja этого významného štvorvalu. Tento model bol ponúkaný výlučne na britskom a európskom trhu a stal sa základom pre niekoľko variant určených pre rozdielnych jazdcov. Motorka zdedila povesť svojho predchodcu z roku 1977 – spolahlivosti, výkonu a výnimočného inžinierskeho riešenia, ktoré ho zaradilo medzi najpokladanejšie japonské štvorvalce svojej doby.

Srdcom Kawasaki Z 650 1980 – 1981 je dvojkamňový DOHC motor s objemom 652 ccm a výkonom 60 koní elektrónickej zapaľovaniu. Motor používa jednoliatu kovanú kľukovú hriadeľ a obyčajné ložiská miesto guľôčkových systémov staršších modelov Z900 a Z1000. Najvýznamnejšou inováciou bolo zavedenie novej HyVo multiplate ventilovej reťaze s priazvisejúcimi časťami, ktorá zaisťovala dlhodobú spoľahlivosť a kompatibilitu s väčším bratom Z750. Motor ponúkol impozantný výkon pre svoju strídavosť – ako pri spustení v roku 1977, bol rýchlejší ako väčšina konkurenčných 750-tiek svojej doby.

Prevodovka tejto Kawasaki Z 650 bola preslávená svojou robustnosťou – dokonca ju testoval McLaren Grand Prix tím a bol ohromený úrovňou jej inžinierstva. Motorka ponúkala množstvo vzájomne zameniteľných dielov, čo prispelo k jej dlhej životnosti a nízkym nákladom na údržbu. Vzhľad bol jednoduchý a funkčný, bez zbytočného dizajnu, s možnosťou výberu medzi diskovými a bubnami brzdami podľa verzie. Jazdné vlastnosti boli umierané a predvídateľné, hoci zadný odpružovací systém patril k slabším miestam.

Kawasaki Z 650 1980 – 1981 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, výkonný a technicky vyspelý štvorvalec s autentickým britským a európskym charakterom, s nízkymi nákladmi na prevádzku a údržbu.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki Z 650

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Z 650
Ročník
1980 - 1981
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Objem (cc)
7.4 US pint
Vŕtanie × zdvih
62 х 54 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.5:1
Mazanie
Suchá vaňa
Palivový systém
4x 28mm Mikuni carburetors
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Elektrický + nožný štartér
Max. výkon
66 hp / 48.2 kW @ 8500 rpm
Max. krútiaci moment
5.8 kgf-m / 57 Nm @ 7000 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
186 km/h / 115.5 mph
Šprint na 1/4 míle
13.8 sec
Rám
Steel twin loop cradle
Predné odpruženie
Telescopic hydraulic fork
Zadné odpruženie
Swinging fork
Predné brzdy
Single 275mm disc
Zadné brzdy
Bubnová brzda 180 mm
Predná pneumatika
3.25-19
Zadná pneumatika
4.00-18
Uhol sklonu prednej vidlice
27º
Závlek
106 mm / 4.2 in
Rozvor kolies
1437 mm / 56.6 in
Svetlá výška
152 mm / 6.0 in
Výška sedla
800mm / 31.5 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
220 kg / 485.0 lbs
Objem nádrže
16.5 Litres / 4.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk