Kawasaki Z 750L

Kawasaki Z 750L z rokov 1980 až 1981 predstavuje zaujímavý kúsok motorkárskej histórie, ktorý síce vyzerá skromšie v porovnaní s neskoršími 750-kubíkovými modelmi, no svojím výkonom konkuruje skutočným superbajkom z predchádzajúceho obdobia. Táto motorka je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú strednú jednotku so zdravým balansom medzi výkonom a praktickosťou. L-series 750-4 predstavuje zásadný pokrok v konštrukcii s ľahšou, no pevnejšou rámou ako predchádzajúci model E, čím ponúka lepšie jazdné vlastnosti.

Motor Kawasakiho Z 750L je štvorvalec napájaný karburátormi Keihin CV, ktorý pochádza z dizajnu z roku 1976 založeného na Z650. Inžinieri udržali rovnaký zdvih 54 mm, ale zväčšili vrty na 66 mm, čo prinieslo zvýšenie výkonu. Motorka dosahuje 74 koní a umožňuje dosiahnuť rýchlosť 120 mph v polohe prone, pričom spotrebuje približne 50 míľ na galón pri kombinovanej jazdbe po mestách aj otvorených cestách. Dvoj-ventilový systém DOHC zostavy s dvoma ventilmi na valec zabezpečuje spoľahlivosť a jednoduchosť údržby typickú pre vtedajší priemysel.

Z technického hľadiska je Z 750L vybavená vylepšenými záveresnými jednotkami vzadu s piatimi polohami predpätia a štyrmi úrovňami tlmenia, čo prispieva k stabilite a komfortu. Motor je čierny s leštením na hrotoch rebier na hliníkovú základňu a disponuje systémom výfuku štyri-do-dvoch. Výfukový systém a celková konštrukcia poskytujú výnimočný pomer ceny a výkonu, ktorý robí Z 750L bezkonkurenčnou voľbou na britskom trhu tej doby.

Kawasaki Z 750L 1980 – 1981 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí preferujú spoľahlivosť a prakticitu bez zbytočných komplikácií.