Kawasaki Z 750R

Kawasaki Z750R z rokov 2011 až 2012 predstavuje výraznú evolúciu populárneho middleweight modelu Z750. Táto supernaked motorka s označením "R" je určená jazdcom, ktorí si cenia sportovný vzhľad v kombinácii so spoľahlivosťou a všestrannosťou. Z750R bola vyvinutá ako prirodzená odpoveď na zmeny trhu a predstavuje motorku, ktorú by si vlastne kúpil každý nadšenec – s moderným vybavením bez zbytočne zložitých úprav.

Srdcom Kawasaki Z750R je skúsený, kapalinou chladený štyriválcový motor DOHC s 16 ventilmi a objemom 748 kubických centimetrov. Tento motor vyrába 106 koní pri 10 500 otáčkach za minútu a maximálny točivý moment dosahuje 57,8 Nm pri 8300 otáčkach. Motor zostal v podstate nezmenený, no práve táto spoľahlivosť a trakcia sú jeho silnými stránkami – je efektívny, ekonomický a vysoko versatilný.

Podľa skutočnosti, že motor prevzal nezmenenú geometriu a štruktúru podvozku Z750, podľa Kawasaki Z750R parametre vykazujú výrazný pokrok v jazdných vlastnostiach. Invertované presiaknutie 41 mm vidličky, prevzaté z legendárneho Z1000 z roku 2009, je nastaviteľné na predpätie aj spätný útlm s možnosťou úpravy na oboch stranách. Zadný tlmič s piggyback rezervoárom je takisto regulovateľný a zároveň ponúka lepšiu chladiacu kapacitu.

Brzdový systém predstavuje jednu z kľúčových inovácií. Vpredu sa používajú 300 mm rotory s radiálne umiestnením štyroch pístových strmeňov, vzadu 250 mm rotor s jednopístkový plávajúcim strmeňom. Všetky rotory sú hrubšie (6,0 mm oproti pôvodným 4,5 mm) s dizajnom typu sedmokvitek. Oceľové pletené brzdové potrubia garantujú spoľahlivosť a ABS je dostupný ako voliteľné vybavenie.

Aluminiumový výkyvný nosník, nahrádzajúci pôvodný oceľový prvok, je ľahší a prispieva k kvalitnejšiemu vzhľadu Kawasaki Z750R. Dizajn pozostáva z odlievaných a označovaných prvkov a je basovaný na koncepte Z1000, s agresívnejším a ostrejším vzhľadom vrátane novej kapotáže, atraktívnych smeroviek a elegantnú dvojfarebnosťou.

Kawasaki Z750R 2011 – 2012 je ide