Kawasaki Z 900

Ročník 2019

Kawasaki Z 900

Kawasaki Z 900 2019 je prototypom toho, čo by podľa predstavy značky Kawasaki mala byť ideálna supernaked motorka. Každý otočením plynového otvorku vám prinesie ostré a vzrušujúce zrýchlenie, pričom ultraľahká konštrukcia podvozku vás pozýva k dynamickej jazde v športovom štýle. Motorka je navrhnutá pre maximálnu jazdenú radosť – dokonalá rovnováha medzi výkonom a ovládateľnosťou robí Z 900 výnimočne vzrušujúcou a zároveň ľahkou na jazdu.

Motor objemu 948 cc disponuje hladkou lineárnou dodávkou výkonu, ktorá je ľahko kontrolovateľná a prispieva k pohodliu a sebavedeniu jazdca. Výkon sa stáva čoraz vzrušujúcejší s rastúcimi otáčkami, kým silný údery v strednom rozsahu tahy pevne až do červenej čiary záru poskytujú dostatok adrenalínu. Odozývavý motor s kvapalinou chladený a vybavený účinnou štyrmi ventilmi a technológiou DOHC dodáva hladký výkon na všetkých otáčkach. Ľahký dizajn kľukovej hriadele zvyšuje rýchly charakter otáčania motora, zatiaľ čo sekundárny vyvažovací mechanizmus eliminuje nežiadúce vibrácie bez straty charakteru motorky. Parametry vrátane technológie priameho vstrikovania paliva, 36mm telies škrtiacej klapky a asistovanej spojky sa starajú o vynikajúcu odozvu a kontrolu v každej situácii.

Telisko Z 900 vychádza z filozofie trellis rámu vážiaceho tesne pod 30 libier, čo významne prispieva k ľahkej a obratnej jazde. Päťbodová tuhá montáž motora funguje ako nosná časť konštrukcie, čím sa ušetrí na hmotnosti. Invertovaná predná vidlica o priemere 41 mm s plynulou reguláciou spätného tlmenia a nastaviteľnosťou predbežného napätia zaručuje presné vedenie motorky. Šesťstupňová prevodovka s prekrytím v šiestom stupni optimalizuje zrýchlenie aj komfortné cestovanie po diaľnici.

Kawasaki Z 900 2019 sa javí ako ideálna voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú supernaked motorku s výkonom, ktorý prekračuje tradičné 900cc limity, bez zbytočnej hmotnosti a komplexnosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Z 900
Ročník
2019
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Objem
948 cc / 57.8 cu-in
Vŕtanie × zdvih
73.4 x 56.0mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.8:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump
Nasávanie
DFI® with 36mm Keihin throttle bodies
Zapaľovanie
TCBI with electronic advance
Štartovanie
Electric
Max. výkon
125 hp / 91.2 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
98 Nm / 72.7 lb-ft @ 7700
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Sealed chain
Rám
Trellis, high tensile steel
Predné odpruženie
41mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Horizontal back-link, stepless rebound damping, adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x semi-floating 310 mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55ZR17
Uhol vidlice
25°
Stopa
103 mm / 4.1 in
Rázvor
1450 mm / 57.1 in
Svetlá výška
130 mm / 5.1 in
Výška sedadla
795 mm / 32.8 in
Pohotovostná hmotnosť
210 kg / 463.1 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk