Kawasaki Z-X10RR Ninja

Ročník 2024

Kawasaki Z-X10RR Ninja

Kawasaki Z-X10RR Ninja 2024 predstavuje superbike určený pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú špecializovanú motorku kombinujúcu vysoký výkon s precíznym ovládaním. Táto stroj vychádza z tradície Ninja série a je primárne orientovaný na jazdcov s bohatými skúsenosťami a ambíciou zvládať dynamické jazdné situácie s maximálnou kontrolou.

Motor a výkon Kawasaki Z-X10RR Ninja 2024 disponuje vysoko výkonným agregátom, ktorý dodáva silný akceleračný potenciál. Objem motora je optimalizovaný pre dosahnutie výkonnosti na najvyššej úrovni triedy superbike. Tento pohonný mechanizmus je postavený na technológii Balance Free, čo zabezpečuje efektívne rozdelenie síl a hladký chod najmä pri vysokých otáčkach.

Podvozok a tlmenie motorky je konštruovaný na základe hliníkového perifériách rámu, ktorý poskytuje ideálnu kombináciu tuhosti a nízkeho hmotnosti. Predný nárazník s 43mm invertovanými tlmičmi Balance Free Fork ponúka regulovateľné tlmenie odrazu a stlačenia bez vrubovky, vrátane nastaviteľného predpätia pružiny a horných blokovacích pružín. Zdvih predného kolesa dosahuje 120 mm, čo zaisťuje dostatočný komfort pri absorpcii nerovností. Zadný nárazník so horizontálnym spätným odkazom a plynový tlmič s Balance Free technológiou poskytuje dvoj-rozpäťové tlmenie kompresie v nízko-vysokorýchlostnomrežime s úplne nastaviteľným predpätím pružiny. Zdvih zadného kolesa je 115 mm.

Brzdový systém kombinuje inovatívny Kawasaki Intelligent Braking System (KIBS) s dvoma 330mm diskmi dopredu, vybavený dvojradovými monoblock štvorpístkmi od značky Brembo®. Rozdelenie jednotlivo prepojených diskoch zabezpečuje optimálne brzdenie. Zadná brzda využíva jeden 220mm disk s efektívnym pôsobením.

Kawasaki Z-X10RR Ninja 2024 je ideálna voľbou pre skúsených motorkárov zameraných na extrémny výkon a precízne ovládanie na oboch horských cestách aj na okruhu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Z-X10RR Ninja
Ročník
2024
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76.0 x 55.0 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Nasávanie
DFI with 47mm Mikuni throttle bodies (4) and Variable Air Intake System (VAI)
Zapaľovanie
TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
157.5 kW / 214 hp @ 14000 rpm
Točivý moment
111.8 Nm / 82.4 lb-ft @ 11700 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6-speed, return, cassette
Finálny pohon
Sealed Chain
Rám
Aluminum perimeter
Predné odpruženie
43mm inverted Balance Free Fork, adjustable stepless rebound and compression damping, spring preload adjustability, and top-out springs
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Horizontal back-link with Balance Free gascharged shock, stepless, dual-range (low-/highspeed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload
Zdvih zadného kolesa
115 mm / 4.5 in
Predné brzdy
2x 330 mm Intelligent Braking (KIBS), Brembo® dual semifloating discs with dual radial mounted monobloc 4-piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol vidlice
25°
Rázvor
1450 mm / 57.1 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
835 mm / 32.9 in
Pohotovostná hmotnosť
207 kg / 456.4 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk