Kawasaki Z000 Z1-Classic

Kawasaki Z000 Z1-Classic 1979 predstavuje prelomový moment v histórii motocyklistiky. Ide o priamu potomkyňu slávneho Z-1 z roku 1973, ktorý definoval štandard vysokovýkonných cestných motocyklov. Z1-Classic je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú autentickú kombináciu spoľahlivosti, výkonu a technologického pokroku. Táto motorka si zachováva ducha legendárneho stroja, pričom ju vybavuje pokrokom svojej doby – elektronickým systémom vstrekovania paliva.

Srdcom Z1-Classic je úspešne overený štvorvalcový motor s objemom 1015cc, ktorý sa stal takmer bezpodmienečne spoľahlivý počas svojho vývojového obdobia. Motorkári a novinári ho bez váhania porovnávajú s legendárnym automobilovým motorom Chevrolet 327 – symbol trvanlivosti a výkonu. Inžinieri Kawasaki motorku neustále vylepšovali subtílnymi úpravami: v roku 1979 vymenili letiskový kľukový hriadeľ za ľahší a vytvrdili vály pre plynulejšie otáčky. V roku 1980 sa hriadeľ znova upravil s 31mm čapmi, čo o dva milimetre väčšími ako predchádzajúce.

Najvýznamnejší technický pokrok Z1-Classic spočíva v elektronickom vstrekovacieho paliva (EFI) – prvého na svete na motocykli. Tento systém nahradil spoľahlivý, no problémový viackarburátorový zásobník. Vstrekovanie paliva automaticky upravuje zmes paliva a vzduchu podľa podmienok, čo zabezpečuje čisté zvládnutie studených štartov, nečinnosti aj plného plynu bez problémov so záklopmi a výkyvmi. Motorka reaguje na plynový páčka s čistotou, akoby bola dokonale nastavená s množstvom karburátorov.

Technicky Kawasaki dopĺňa Z1-Classic polovodičovým zápalným systémom TCI namiesto starých kontaktov, čím zaisťuje spoľahlivosť a jednoduchosť údržby. Generátor výstupného výkonu sa zvýšil o 20 percent, aby zvládol elektrické nároky nového palivového systému. Motor splňava prísne emisné normy bez toho, aby sa obetoval výkon alebo jazdný zážitok.

Kawasaki Z1-Classic 1979 je ideálna pre motorkárov, ktorí oceňujú silnú tradíciu s moderným technickým riešením.