Kawasaki Zephyr 400

Ročník 1995 - 1997

Kawasaki Zephyr 400

Kawasaki Zephyr 400 z rokov 1995 až 1997 je retro motorka s голým dizajnom, ktorá sa stala mimoriadne obľúbenou na japonskom trhu. Táto motorka bola špecificky vyvinutá pre nádherný japonský 400cc segment a predstavuje kombináciu autentického štýlu, jednoduchosti a spoľahlivosti. Zephyr 400 je určená najmä jazdcom hľadajúcim klasické vzhľady s praktickou strednou veľkosťou, ktorá je jednoduchá na údržbu a ideálna pre každodennú jazdu.

Motor Kawasaki Zephyr 400 tvorí vzduchom chladený, priečny štvorvalcový motor s dvomi centrálnymi vačkovými hriadeľmi. Objem motora 400 cm³ zaručuje dostatočný výkon pre bežnú jazdu s orientáciou na nízky až stredný rozsah výkonu. Motor bol vyvinutý z legendárnej série Z400/500/550/650/750/900 a ukázal svojím dizajnom časovú spojitosť s klasickými Kawasakiami. Jednoduchá konštrukcia bez komplikovaných chladiacich systémov prispela k všeobecnej spoľahlivosti a dlhej životnosti.

Podvozok Zephyru kombinuje tradičný štýl s funkčnosťou - dvojitá zadná tlmička, pomerne vzpriamená jazdecká poloha a vzduchom chladené agregáty vytvárajú autentickú retro atmosféru vzorom na originálny Z1. Zephyr 400 okrem toho vzbudil záujem výrobcov príslušenstva a úprav, pričom firmy ako Over Racing ponúkali výfuky, pivoty, aerodynamické kryty a modifikácie motora.

Hoci v deväťdesiatych rokoch zintenzívnil Zephyr 400 trend retro motoriek, najväčší vplyv mal na európskom trhu model Zephyr 750. Napriek svojej modestnej veľkosti mal Zephyr 400 špecifické miesto na trhu a dodnes je uznávaný ako autentický predstaviteľ retro kategórie z obdobia svojej výroby.

Kawasaki Zephyr 400 je ideálna voľba pre milovníkov klasického štýlu, ktorí preferujú jednoduchosť, spoľahlivosť a praktický každodenný stroj s histórickým nádychom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Kawasaki Zephyr 400

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Kawasaki

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
Zephyr 400
Ročník
1995 - 1997
Motor
Four stroke Transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder
Objem (cc)
399 cc / 24.4 cu-in
Vŕtanie × zdvih
55 х 42 mm
Chladenie
Vzduchové chladenie
Kompresný pomer
9.7:1
Palivový systém
Karburátor
Zapaľovanie
Tranzistorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
Max. krútiaci moment
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Dual shocks
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda
Zadné brzdy
Kotúčová brzda
Predná pneumatika
110/80-17
Zadná pneumatika
140/70-18
Uhol sklonu prednej vidlice
27°
Závlek
102 mm / 4.0 in
Rozvor kolies
1435 mm / 56.5 in
Svetlá výška
120 mm / 4.1 in
Výška sedla
770 mm / 30.1 in
Suchá hmotnosť
179 kg / 395 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk