Kawasaki ZR-X 400

Kawasaki ZR-X 400 z rokov 1999 až 2001 je športová motorka, ktorá svojou kompaktnou stavbou a výjimočnou jazdnou dynamikou oslúžila generácie motorkárov po celej Európe a Japonsku. Tento stroj, ktorý vychádza z tradície populárneho modelu ZXR400 uvedeného už v roku 1988, bol určený pre jazdcov, ktorí hľadajú ostré spracovanie trasy a vzrušujúcu jazdu. Ľahký a zviditateľný, s výrazným štyrvalcovým charakterom, predstavuje čistú esenciu maloobjemovej športovky so všetkými výhodami a výzvami, ktoré s tým súvisia.

Motor Kawasaki ZR-X 400 má objem 398 kubických centimetrov so štyrmi zdvihmi a pracuje na princípe benzínového motora s kompresným pomerom 12,1:1. Tento vysokootáčkový agregát dosahuje maximálneho výkonu 62 koní, pričom jeho plný potenciál sa prejavuje až od 10 000 otáčok za minútu. S červenou čiarou na 14 500 otáčkach a charakteristickým vysokým vrieskom motora je schopný dosiahnuť rýchlosť nad 140 km/h. Šesťstupňová prevodovka dopĺňa tento špecifický charakter, ktorý vyžaduje agresívnu jazdu.

Podvozok Kawasaki ZR-X 400 je mimoriadne tuhý a presný. Zavesenie je pevné a prakticky nekomprimuje ani pri ťažšom jazdcovi, čím sa na hladkých cestách prejavuje skalpelľovská presnosť v zákrutách. Táto tuhost však znamená aj tvrdú jazdu s búšením, ktoré môže znižovať pohodlie v sedle. Polomer zatáčania 3,2 metra umožňuje ľahké manévrovanie v mestskom prostriedí.

Vybavenie motorky je kompletné a starostlivo spracované. Zbiorka na palivo pojme 16 litrov, čo zaručuje primeranú dojazd. Motorka je skonštruovaná s rovnakou starostlivosťou ako jej väčší bratranec so zdvihom 750, a hoci vyžaduje pravidelný servis a péču, jej konštrukcia je dostatočne robustná na bežnú prevádzku.

Kawasaki ZR-X 400 je ideálna pre jazdcov, ktorí uprednostňujú ostré spracovanie a dynamickú jazdu pred pohodlím.