Kawasaki ZR-X 400

Kawasaki ZR-X 400 z rokov 2007 až 2008 predstavuje legendárny športový motocykel s bohatou históriou. Tento model vychádza z úspešnej línie ZXR400, ktorá bola predstavená už v roku 1988 a stala sa najobľúbenejším športovým strojom svojej doby, najmä v Európe a Japonsku. Aj keď originálna produkcia skončila v roku 2003, ZR-X 400 si zachováva charakterný duch jedného z najlepších štyrvalcových Sport 400 motocyklov. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú športovú skúsenosť s výnimočným ovládaním a dynamickým výkonom.

Pod kapotňou sa skrýva štyrvalcový štroktaktný benzínový motor s objemom 398 kubických centimetrov a kompresným pomerom 12,1:1. Motor produkuje pôsobivých 62 koní, čo mu umožňuje dosiahnuť takmer neuveriteľnú maximálnu rýchlosť nad 140 km/h. Pohonná jednotka je známa svojim vysokorévovým charakterom so červenou čiarou pri 14 500 otáčkach za minútu. Nižšie ako 10 000 otáčok sa motor správa skromne, preto je každé zrýchlenie sprevádzané charakteristickým výskytom štyrválca. Prevodovka je šesťstupňová s behu polomerom 3,2 metra, čo prispieva k výnimočnej agilnosti.

Podvozok Kawasaki ZR-X 400 je známy svojou ostrou a presnou geometriou. Zavesenie je extrémne pevné a nepružné, čo na hladkých cestách a tratiach znamená skalpelkovskú presnosť v zákrutách. Топlivová nádrž pojme 16 litrov. Hoci tuhé zavesenie na nerovnom povrchu vytvárajú skôr drsný a namáhavý zážitok, jazdci nekupujú Kawasaki ZR-X 400 pre pohodlie. Motocykel je kvalitne spracovaný a ponúka výbavu známu z väčších sestier, vďaka čomu je spoľahlivý aj po dynamickej jazde, hoci si vyžaduje starostlivú údržbu.

Kawasaki ZR-X 400 (2007–2008) je ideálny stoj pre skúsených a ambicióznych jazdcov, ktorí si cenia autentickú športovú jazdu a výnimočné ovládanie pred všetkým ostatným.