Kawasaki ZX-10

Kawasaki ZX-10 z roku 1990 predstavuje kultovnú superbike, ktorá dlhé roky dominovala kategórii ťažkotonážnych motocyklov. Táto motorka bola v svojej dobe absolutným mužom silným – vzájomne uznávaným najrýchlejším sériovo vyrábaným motocyklom na svete. Od roku 1988 do 1990 si ZX-10 udržiavala nepoddajné postavenie na vrchole predajov v kategórii motocyklov nad 1000 kubikov. Hoci ju neskôr nahradila rýchlejšia ZZ-R1100, ZX-10 ostáva populárnym a zasúžením si zaradením sa medzi ikonické stroje, ktorých výkon stále konkuruje v lige skutočných superbajkov.

Srdcom Kawasaki ZX-10 1990 je reputovaný štyrvalcový viacvalcový motor s objem 998 kubických centimetrov a výkon 135 koní. Motor bol vyvinutý z staršieho RX1000 s dôrazom na zvýšenie účinnosti príjmu a spaľovania, ako aj na zníženie hmotnosti jednotlivých komponentov. Výkon je mohutný a plynulý, bez výrazných krokov až do 8000 otáčok za minútu. Od 8000 do 11000 otáčok sa výkon výrazne zvyšuje, pričom jednotka zostáva bezpečná a spoľahlivá. Zásobný ZX-10 bez obmedzení dosahuje rýchlosť 160 mph bez problémov, a pri dereštrikčnej úprave a vhodnom prevedení až 170 mph. Motor vykazuje vysokú hospodárnosť paliva a spôsobuje oslepujúcu rýchlosť, hoci sa vyskytuje nepríjemné úzke miesto medzi 3500 a 4000 otáčkami.

Podvozok kombinuje inovatívny E-box rám s liatinou riadiacou hlavicou a otočným bodom výkyvu. Konštrukcia je navrhnutá ako vajícko – vynikajúci symbol konštrukčnej tuhosti. Tento rám efektívne zvláda obrovské bočné zaťaženia z výkonného motora. ZX-10 má pôsobivé rozmery a vlhkú hmotnosť 530 libier, ktorá je jemne skrytá pružným systémom zavesenia. Motocykla ponúka prekvapivo komfortný jazdný polohu, výkonné jazditeľsky citlivé brzdy a účinnú väčšiu kapotu, ktorá účinne chráni pred vetrom na vysokých rýchlostiach. Kapacita na nosenie batožiny je vďaka hmotnosti celkom slušná.

Kawasaki ZX-10 1990 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov hľadajúcich legendárnu