Kawasaki ZX-10R Ninja

Ročník 2014

Kawasaki ZX-10R Ninja

Kawasaki ZX-10R Ninja 2014 je superbike určený pre jazdcov, ktorí chcú absolutnú kontrolu a sebadôveru v každej zákrute. Od začiatku sa táto motorka zameriava na maximálnu výkonnosť, pričom kombinuje neustály nárast výkonu s pokročilou riadiacou technikou. ZX-10R je vytvorený s cieľom umožniť väčšiemu počtu jazdcov zažiť vzrušenie jazdenia na limite superbiku, pričom je vybavený najnovšou technológiou na trhu.

Srdcom motorky je výkonný motor spájaný s ľahkou a tuhou kostrou, čo vytváratť výnimočnú rovnováhu medzi rýchlosťou a ovládateľnosťou. Kawasaki Ninja ZX-10R ABS spája anti-blokáciu bŕzd s najnovšími technologickými pokrokmi, ktorých výkonnosť konkuruje aj najdrahším a najexotickejším strojom. Výsledkom je motorka, ktorá vychádza z výskumov a víťazstiev z najvyšších úrovní svetových závodov.

Špecifickým prvkom je elektronický tlmič natáčania, ktorý Kawasaki vyvinula v spolupráci s firmou Öhlins. Tento tlmič reaguje na rýchlosť zrýchlenia, spomalenia a rýchlosť zadného kolesa, čím poskytuje ideálnu silu tlmenia v rôznych jazdných situáciách. Premenný tlmič umožňuje nižšie sily tlmenia pri normálnej jazde, zatiaľ čo pri vysokých rýchlostiach poskytuje potrebnú stabilitu.

Systém KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je inteligentný protiblokovací systém, ktorý zbiera údaje z okolo motora – z rýchlosti kolies, otáčok motora, polohy škrtiacej klapky a polohy prevodového stupňa. Systém funguje so stodvadsiatou reakciou a pridáva len približne tri kilogramy hmotnosti. Doplnený je o S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control) – závodný systém kontroly trakcije, ktorý analyzuje parametre 200-krát za sekundu a predpovedá zmeny v podmienkach trenia na ceste.

Záver: Kawasaki ZX-10R Ninja 2014 je ideálnou voľbou pre ambicióznych jazdcov, ktorí hľadajú súťažnú motorku s najmodernejšou technikou dostupnou na ulici aj na okruhu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Kawasaki
Model
ZX-10R Ninja
Ročník
2014
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Objem
998 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
76 x 55 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Nasávanie
DFI ® with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
Zapaľovanie
TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC)
Štartovanie
Electric
Max. výkon
199.8 hp / 147 kW @ 13000 rpm
Točivý moment
114.3 Nm / 11. 62 kg-m @ 1150 rpm
Spojka
Wet multi-disc, manual
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Sealed Chain
Max. rýchlosť
296.6 km/h / 184.3 mph
Štvrtina míle
10.4 sec
Rám
Twin spar, cast aluminium
Predné odpruženie
43mm Big Piston Fork (BPF), rebound, compression and spring preload adjustability.
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Horizontal Back-link. High/low-speed compression, rebound and preload adjustable. 4.9in wheel travel
Zdvih zadného kolesa
140 mm / 5.5 in
Predné brzdy
2x 310 mm petal discs, radial-mount 4-piston calliper
Zadné brzdy
Single 220mm petal disc
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Uhol vidlice
25.°
Stopa
109.9 mm / 4.2 in
Rázvor
1425 mm / 56.1 in
Svetlá výška
135 mm / 5.3 in
Výška sedadla
812 mm / 32 in
Pohotovostná hmotnosť
198 kg / 436.3 lbs ABS 201 kg / 443.2 lbs
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk